8 Брехтіння, люфт ручки КПП (ТО куліси). Заміна мастила КПП.
Року, два тому з'явився звук деренчання ручки перемикання передачна 3й швидкості. За минулий сезон "звучати" почала на всіхшвидкостях і з'явився вже чималий люфт. І їдеш накатом, доводилосяпросто притримувати ручку, а то трохи виморожувало.Почитавши Драйві пояснивши цю ситуацію на Сто, хлопці не довго думаючи полізли підмашину і підкрутили болти під лаштунками.Я ж сидів у тачці іперемикав передачі поки вони підтягували.Знайшли золоту серединущоб і не важко перемикалися передачі і не було люфта ручки як ложкив банку. У товариша тут.
Так само заодно замінив масло коробки передач.Тут всепросто.Відкручуємо болт зливний (він дивиться чітко вниз).Зливаємостару жижу.Відкручуємо болт заливної він такий трохи збоку. .Готово! пішло десь 3.2 літра. Масло Motul SAE 75W90 ↑ Картинка зінтернету. Жовтим обведений зливний болт. Червоним — заливний.
↑ і після хепі-енду з поліцією без копійки витраченої на штрафи (див. Попередній запис) — залив повний бак. Свято пряме! )






Коментарі6
Мотюль👍👌
Як змастиш, так і поїдеш 😁
Це датчик заднього ходу на фото…
А де датчик нейтралі? читав десь ближче до повітряного фільтра?
Над штангою кусили, на фото не видно, але в тому районі.
ad-cd.net/447e836s-960.jpg