хто читав знає що гальм на люксі немає. Гальма придумали труси. Яне боягуз але я боюся. Гальма треба повернути. Первинний оглядпоказав сопливий лівий задній РТЦ.Правий барабан спочатку зняти незміг, але мені вистачило лівого. Потрібно міняти і парою щоб небуло розбіжностей.Колись давно підкинули мені соклубники трави.Нафеноксах я проколовся, дешевші ще стрімше купувати тому вирішенобуло впроваджувати. - там є варіанти з об'ємом циліндрів.Врезультаті зупинився на 20, 64. Замовив на екзисті фірмиLPR.Каталожний номер LPR 4484. Там ще три варіанти були з тими жпараметрами. Вибрав саме ці тому що народ не жадібний травоюділиться охоче) камрад DimaK91 Ось такий підкинувзовсім не факт що буде розвиток, але я передбачив про всяк випадокцей варіант і куплені РТЦ системи Bendix. 320142
надалі потрібно було вирішувати щось із гайкою гальмівної трубки.схожим авторинком готового перехідника не знайшов. Точити йоговважав недоцільним і проскочила думка замінити гайки на гальмівнихтрубках. Ідея так сподобалася, що ніякі варіанти більше нерозглядав. Після нудних пошуків купив трубку чаклуна від ланоса зпотрібними гайками і трубкою для експериментів у комплекті. Таоправки потрібної немає. Пошук на авторинку не спричинивпозитивного результату. І тут я згадав що кум у мене займаєтьсясудномоделізмом і у нього є доступ до фрезера і токарні, причомудрібні деталі зробити йому не проблема. Зателефонував, розповівсуть проблеми, скинув фото, отримав добро. Чекаю тепер, коли внього вільний час буде. І на позитивній ноті сьогодні ноги в руки, а ще пакет зі змінкою, дриль та ще всякої дрібниці рюкзак, рвонув угараж. У гараж потрапив без діда - його потяг на дачу тесть. Так щоперші півгодини ходив фоткал, заглядав, освоювався. Потімпереодягся і в бій!
далі по фотках
зняв праве заднє сопливий РТЦ
підстав немає тому підклав колесо з дошкою щоб не на домкраті
> порівняння рідного та фіатовського РТЦ
пилю, приміряю…
готові отвори
інструмент — бош 500 ватів — хороша штука, для дому і таких осьцілей за очі
шарошка циліндрична
РТЦ на місці< Другий бік не фоткал - там нічого цікавого, таксамо. Навіть барабан знімав не довго — спеціально навченими болтами (підібрані по різьбленні і прогнані леркою) знявся швидше, ніж яотвори розчищав під них. Далі накинув колеса ззаду, зняв спереду.позаглядав — диски взагалі без ознак зношування, колодки теж.поршеньки начебто ворушаться, але нормальної викрутки не виявилося.подивимося коли прокачувати буду.
хотів чаклун подивитися ще. Глянув і че передумав його знімати.талмуд почитаю щоб знати як з ним поводитися, потім будемо з нимповодитися ))
Днями зроблю апгрейд розвальцювання, закінчу установку РТЦ і будемодивитися що там працює що ні.
>
Усім хороших гальм!






Коментарі14
Циліндри LPR 4484 без системи підведення всередині? Там пружина просто, вірно? А як LPR 4484 працює зі штатною розпірною планкою і рідними стягуючими пружинами?
Коли купив пальцем натискав на поршні — на пружині. Є там автопідведення чи ні якось не парився. Як працюють? Працюють. Різницю в ході педалі гальма не можу оцінити. Ставив одразу з реставрованими супортами, ГТЦ та акт 2110 та чаклуном. vag. Хід педа...
Так, у такій глобальній заміні непросто виділити нюанси. На своїй помітив, що коли розпірну планку від 41 підрегулюєш, набагато інформативнішими гальма стають. Така ж тема якщо ручник на клацання інший затягнути.
Відмінно! Дякую за посилання forum.azlk-team.ru/index.php?topic=69539.0 прочитав половину гілки поки що. Багато нюансів по переробці. додати.
Питання як поводяться, і як вирішив проблему зі зсув колодок, у мене з рідними то впритул барабан одягається, а тут сам циліндрик довший
Жодних проблем не виявлено. Барабани у мене з невеликим зносом. Сходинки немає ще все налізло. А циліндр не довше. То поршні пружинами підпираються і вилазять.
Корисна штука, спасибі! Ще б щось з передніми гальмами і ВУТ придумати
На супорта є ремкомплекти від тойот - і гумки і поршні. Москвичевський залишається тільки корпус.Тут тільки міняти. Або з китайщиною в лотереї грати) подивися бж мого люкса. І в блозі у мене запис з сторонніми деталями.
Іржати і без мастила не буде. Потрібно гальмуху вчасно міняти ))
Від якого Фіата?
Та хто його знає. Мені зовсім нецікаво тому що крім моделі потрібно ще знати рік випуску і можливо комплектацію. Навіщо це все знати якщо є каталожні номери, за якими ти абсолютно точно знайдеш те що потрібно. А по авто зовсім не факт. Тому бери арти...
Я тобі ще трави підкину незабаром, не нудь особливо)))
ок) трави багато не буває! = D
Думки тверезі, але, на щастя, поки живу старими запасами ...