Трохи боротьби з іржею.

Всім привіт!
Люкс так і висить на підпорках стоячи на землі тільки одним колесом— заднім правим. Ніяк не складається доробити до кінця, сайлентблоки ще не виготовили.Все що потрібно було зробити помашині я вже зробив.
за півдня замінив передні піддомкратники, підлатав біля них діркита відновив кріплення сидіння водія, яке хтось до мене варварськипонівечив.
купка старих піддомкратників
новий піддомкратник праворуч
новий піддомкратник зліва
Поки все це сохло вирішив розважатися далі =) перед тим якзварювальник прийшов з усіма своїми причандалами я встиг розкидатисалон. Картина цілком собі пристойна.
підлога переднього пасажира. Культивована регулярними поливамиз-під лобовухи. Але не глибока. Раковин зовсім небагато. Гнилинемає зовсім. Підлога водія. Аналогічна картина
підлога ззаду праворуч. Іржа тільки там куди попереду вода дотекла.раковин не виявлено зовсім. Підлога ззаду зліва. Іржі ще менше. Підзаднім сидінням взагалі іржі немає якщо придивитись виднопонівечене кріплення водійського сидіння зачистив жито, промазавперетворювачем, потім змив його, загрунтував акриловим грунтом збалона і пофарбував салон майже в італійський прапор =) Тут якщодоглянути можна побачити відновлене кріплення переднього сидіння.гайка плаваюча як і належить! Мета фарбування - зупинити можливуводу тому що акриловий грунт пропускає воду до металу. Фарбувавтим, що було в гаражі. У мене балонів з десяток у кожному потрошки. Під килимами все одно видно не буде. Там де буде виднопідфарбую пензлем даною мені дідом фарбою, якою він весь кузовзаплямував типу в колір, але не у відтінок. Потім купив 4 листивібри 2 мм. На передню підлогу поклав по листу 700х500. Якраз добрелягло. На задніх підлогах поклав поруч із заводською за відрізком400х250. Ще один лист поклав на задні арки і там, де міст. Підзаднім сидінням. Передні підлоги не сфоткав чомусь потім зібравморду. Потім накинув капот, але теж не сфоткав. Справа зазорхороший а ось зліва просто капець! та й крило якось складно накріплення натяглося. Відвідують думки про покупку такого ж крила якправоруч, але це фіг знає коли буде. Ремонт у квартирі багато грошейзабирає і часу ... Ось з такою розвагою) з передньою частиною автоі салоном питань по кузову не залишилося. Треба буде колись братисяза зад. А там роботи в рази більше — гнилий низ крил, арки, задняпанель м'ята. А ще пороги м'яті ... А ще двері - правий бік підзаміну (двері вже є. Потрібно привести в порядок і пофарбувати.), ліву задню або рихтувати або міняти. Водій тільки цілий =) але меніголовне що воно їздить і дуже добре. І кузов не гнилий крім задніхкрил і зовнішніх арок - несучі елементи цілі, а це найголовніше.Всі удачі!