Начебто нічого не віщувало проблем ТО пройдено за регламентом щепри покупці.
Поїхав із сім'єю до батьків у Черкаське, відпочили добре, риболовля, прогулянки, ліс і звичайно шашлик, куди без нього...Наприкінці вихідних сідали в машину назад їхати до Дніпра, а машинаякось дивно працює з підозрілим хрускотом.Думаю, добре потихенькудоїду, а там розбиратимуся.Тіль почав рух все ще гірше.Поліз покапот. Визначив місця скрежита.Скидаю ремінь натягу з генератора, нічого не проходить (подібний звук був у мене на минулій машиніОпель Кадет.) Іду далі. Кидаю машину у батьків під вікнами, берусім'ю і на зупинку на маршрутку.Спізнилися! Уже не ходять.Заночувалиу батьків на 5:30 поїхали.М-да.Оце вихідні.Відпочив.Хоч би нароботу не запізнитися.Ні, встиг.
Після роботи в магазин нагріб всього:помпа, ремінь, тасол/антифриз, ролик натягу, та в Черкаське до машини.
Зняв усе. Ремінь у жахливому стані, залишилося менше 50% зубів, його до речі якщо не знаєш, то зняти проблематично, youtube накористь. А причина всьому виявилася помпа, зараза. Вона простозаклинила. Ось так! Висновок. Не вірте продавцю, який каже, що всірозхідники ось тільки пройшли заміну, нічого робити не потрібно, сів і поїхав. Найбільше після побаченого переживав за клапана. Цедороге задоволення у ремонті. Зібрав усе до купи, перевірив шлангикілька разів, мітки розподільного валу та колінвала, заливав рідинита ключ на старт.
О, чудо Господнє явлено було мені. Працює як ГОДИННИК! Слава Богу! Швиденько збираю монатки вже при світлі ліхтарика і в дорогу 52кмна Дніпро. Доїхав добре, тепер я точно впевнений, що ТО пройденоповністю. Катаємо далі.






Коментарі1
пощастило це тішить