День другий. Кам'янець-Подільський
День третій. Хотинська фортеця
День третій. Водоспад Джурін та руїни Червоногорода.
День… коротше, Ворохта
Водоспад Труфанець та гора Говерла
Знову Ворохта та спроба піднятися на Драгобрат.
> Ворохта — Рахів — Великий Бичків — Червона
Червона — Усть Чорна (Konigsfeld) — Німецька Мокра — Колочава —Міжгір'я
Озеро Синевир, Ведмеді, Міжгір'я
Маршрут
По гарному асфальту висуваємось у бік озера Синевир і в районі дедорога перетинає р. Теребля по мосту згортаємо на грейдер дошлагбауму. До лісу Від шлагбауму їхати близько 3 км. По цій колії.Відламав її разом із пластиною на яку вона кріпиться, благо вона вмене не підключена, біля музею просто відрізав і хвіст кабелю, щозалишився, примотав ізолентою до фаркопа.
Дібралися, далі наш день проходитиме пішки.<
Музей лісосплаву
Дуже цікава екскурсія обійшлася в 50грн.
Експозиція невелика, сам музей майже повністю зруйнувала повінь у1998р. У 2001 р. Додало, у 2008 р. Домогло… У 1973 р. Тут булоорганізовано музей.
Гідротехнічна споруда виконана італійськими військовополоненими тамісцевим населенням за проектом австрійського інженера Клаузе всередині 19століття, сьогодні виглядає так
Наші дні…
Хоча у 2007р (до повені 2008р) виглядав так:
До повені 2008р, фото з мережі
> А взагалі, до повені 1998р ця споруда була такою:
Музей до повені 1998р, фото з мережі
. У планах — відновити споруду повністю.
В експозиції представлені моделі пристроїв та пристроїв, яківикористовувалися при лісосплаві, а також інструменти та одяг.
Заготівлею лісу та його сплавом займалося місцеве населення, аУгорці, Румуни та інші іноземці забирали ліс там, куди йогодоставляло місцеве населення і де не потрібно було прикладативеличезних зусиль.
Технологія була така:
Ліс пилили в зимовий час, коли сік пішов у коріння і деревина сталащільною, без пір, потім готові колоди спускалися жолобами з гір доводойми.Там ці колоди зв'язували в плоти, потім зв'язували плотиміж собою і навесні, коли йде велика вода, сплавляли вниз порічках.
Головний пліт при цьому обладнався кермами і на ньому стояли 3-4рульових які знали кожен вигин річки, кожну мілину. Взагалі, наплоту могло перебувати 7-10 осіб, які кермували позмінно.
Я не знаю з якого сплаву були зроблені ці люди, але сили, витривалості та відваги у них не позичати…
Дело в кадрі модель жолоба яким спускали колоди до водоймища
туди вниз на плоту…
А взагалі, розповідати можна довго, але краще один раз побачити (кіно російською):
Після музею вирушили в ліс, до озерця
Далі буде…
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.