Зламав бібіку…((((

Ця розповідь про те, як один недодрифтер зламаваффтомобіль…

"задоволення від керування автомобілем, це коли для поворотуналіво, ти наступаєш на газ і крутиш кермо вправо")))
Загалом, по дорозі на роботу є зв'язка поворотів, коли сніг -жигуль ну ніяк не може їхати рівно))) Ну а як йому ще їхати? Закермом крутий гонс-с-чек сидить! , такий перекочуюся один переїзд, перекочуюся через другий... Виглядаю, чи немає машин і чи нез'являться коли я там їхатиму.Усе чисто.
Друга, активний розгін, не доїжджаючи до повороту керма трохивліво, потім вправо і практично перед поворотом різко вліво і яктільки машина почала виконувати команду - газ у підлогу. Далі якзавжди, як тільки почався замет, відпускаємо кермо що б вінвирівнявся і довертаємо у бік замету, зменшуємо тягу на задній осіі контролюючи ковзання йдемо по дузі… А потім щось пішло нетак…Майже на виході з повороту, передні колеса зривають сніг іпочинають ковзати по льоду. Машину в ковзанні стягує з траєкторіїпід дерева у напрямку стрілки.
Зупинившись у кучугурі під деревами і обійшовши переляком, вийшовоглядати результати свого дріста.
Нічого не пом'яв, нічого не вдарив, пронесло…
Сідаю в машину, заводжуся, виїжджаю з кучугури, пригальмовую переднаступним поворотом…
… і педаль гальма падає в підлогу одночасно із запалюваннямлампочки: "алярм! Хазяїна, шо-то не так з гальмами! Жижи нема! " Укучугурі був шматок залізобетону про який вдарився кінцемгальмівної трубки, який прикручується до супорта. Його провернулона мідних шайбах та зігнуло стопорну пластину.
Ввечері в гаражі буде романтичний вечір під машиною з гальмівноюрідиною))))