Термозахист вихлопного тракту(другого каталізатора).
Заліз під автомобіль і побачив відгнілий термозахист другогокаталізатора. Причому згнило в місцях обтиску хомутами і в місцяхкріплення болтами двох частин деталі. Що робити? ціну вінтернеті.Як можна за таке г... Ставити ціну 100 $.І тут дивлячисьна зварювальника (хорошого зварювальника) який варив мерседес вгаражі навпаки, мене відвідує думка, а чи не можна їївідновити.Покликав зварного, той заліз під машину і сказав "знімайзробимо". Як то сумніваючись зняв середню частину тракту на якомузнаходиться це диво і поніс до зварного. Скажу відразу результатомбільш ніж задоволений. У місцях обтиску хомутами зварної зробиввставки з нержавіючої сталі, все грамотно вигнув і після маркизачистив. Вуха, де ставляться Болти теж.В кінцівці всі швизашліфував а потім пофарбував термостійкою фарбою.Після чого друзіякщо б її упакувати в коробку скоскоз, то можна подумати що детальнова.Все стало на місце як із заводу і закріплено радянськимиболтиками на 8. Радості немає межі коли зварювальник мені озвучивціну 300 гривень, це рублях 830 рублів. Пізніше зроблю фото якщопотрібно, але вже на автомобілі. Тож захист цей можна відновити.Всім удачі! Радий якщо був корисним.
Коментарі13
Я вже писав якось. Каталися по полю, і відійшовши від машини метро на 100 побачив, як під каталом зайнялася лихо так трава і гілки. Швидше 100 метрівку я не пробігав ще. Звісно, екранів уже не було. Тепер поставив назад нові.
Мені теж знайомий приварив цей захист звініла на різних оборотах
Може ваш майстер зможе виготовити ще кілька комплектів? Їх реально не купити на 2.0, навіть за 100 $
Ви зрозумієте, він їх не виготовляє, а відновлюєте з ваших же знятих з авто
Не треба викидати, корисна річ. Я взяв машину без цього захисту, теж думав-відірвалася і х з нею. Потім якось після поїздки в Пітер і назад дивлюся правий каблук на кросівці деформувався. Який зв'язок, так? Виявляється самий Пряма, п'ята правої ноги ...
Все правильно, але в 3.2л без них плавиться як пінопласт, а й килим)))
Ти просто гонщег) У мене немає і нічого не плавиться. Або, до речі, кати забиті! / Тоді темпер буде дуже рости.
Катів у мене давно немає. А ось тепло відчувається))) Зараз з гальмами розберуся, буду над випуском мудрувати, бо міняти масло в коробі кожні 20000км щось напружує)))
А де прошивал? А замість перших катів ставив гаситель? А загальний кат залишив/видалив, що замість нього? Моя актуальна тема проблема. .
Гаситель стоїть скрізь, тобто їх три у мене. Думаю загальний кат можна було і залишити. Прошивав у Коломиї, на той момент це була єдина не крива (на всіх інших чек не запалювався) з відомих мені прошивок. З приводу вихлопу під АКПП я думаю простіше п...
Спасиб.А вихлоп хочу перенести не заради зниження температури, а заради того, щоб він під акпп не проходив - не заважав. І щоб більш прямим був і однаковим між собою (правий і лівий).
Та відпиляв би і викинув, нах її відновлювати було, марний шматок залізяки!
Думаю раз вонатам була щось недаремно, і з чого ви взяли, що ана марна? Мені не важко було відновити.