Замерзає лобове зсередини
Короче сильно замерзає лобове скло зсередини.От останній тиждень унас у місті температура -10/17℃. Гарячою водою.На ранок скло чисте, але як тільки сяду в машину чи вже на ходу воно швидко замерзає, навіть пляшка з водою не допомагає. Хто стикався з таким чи знає якборотися цим лихом?
Коментарі20
спробуй грубку включити тільки забір повітря на обігрів перемикай щоб грубка брала не з салону а з підкапотки (з багажника)
Чому з багажника? Хіба так не буде холодніше?
тому що з багажника якщо брати повітря з вулиці та вологу з салону буде видувати якщо брати з салону то волога буде циркулювати в салоні, але вона не зможе так як скла холодні вона на них буде конденсуватися і замерзати Сань, ти че тупиш ? ти ж знаєш...
Новорічні свята позначаються DDDПросто пам'ятаю, що в книзі написано брати з вулиці до -10 начебто, а нижче -10 брати із салону) А ось про вологість не подумав. У мене просто перемкнуто, що якщо ганяти повітря із салону, то буде тепліше, ніж із багаж...
ти ж начебто не п'єш ?! ))) у книзі написано, але я за своїм досвідом скажу відразу- брати забір повітря з салону варто тільки поки пічка розпалюється і перших 5 хвилин автономної роботи-так вона швидше нагрівається, але потім перемикати на паркан з ...
Та не п'ю, але щось перемкнуло мене)))) Тепер зрозумів. Я якщо не надто холодно, то теж завжди прогріваю з салону хвилин п'ять, а потім переводив на вулицю, але у сильні морози завжди тримав із салону. Тепер спробую з вулиці брати, як ти)) А, ще я з ...
олів'є обжерся ))))бери з вулицю так я ж написав що з салону на прогрів- звичайно і термореле швидше спрацює і сам котел швидше прогріється
Напевно DDDD я просто книзі з експлуатації довірився, хоча ніколи раніше не довіряв...
в ремонті книга хороша, хоч і неповна а ось в експлуатації повна гріхів
Є і в ремонті цікаві речі))) Особливо по двигуну.
наприклад ? ))
Наприклад про зачистку циліндра наждачкою)))
це жорстоко-не бачив таке в книзі
Ні, ну там написано звичайно дрібною, затертою крейдою і маслом але все ж таки по мені це колгосп.
нуда, такою наждачкою що ганчірочкою протиратьно можуть прочитати і чайники або покуїсти і просто наждачкою тирануть ато ще й раковини почнуть наждачкою прибирати
Ну так, я про те ж. Чайники ще й олії М8 ліванут)))))
або відпрацювання)))
Ахахахах DDD якщо масло працювало 20 км пробігу вважається відпрацюванням, то мій тесть чайник DD
мало відпрацьоване 5000 це вже відпрацювання, 10000 тиць це вже пора міняти і викидати а все що більше 15 000 відпрацювало це вбивцятак що твій батько просто кіллерти запропонуй йому взагалі масло не міняти-а навіщо-свіже нехай доливає і всього діл ....
Не ) ти не зрозумів ) не 20000, а просто 20 км )))) Він масло поміняв на уазику і у нього через 20 км затроїв двигун (кільця лопнули і перегородка на поршні) І він потім масло назад залив . Хоча я так ніколи не зробив, але йому гроші шкода було.