Бокс на дах

Як мене підколов господар боксу "ти ж казав, що в Астру і так всевлазить".
У цікавий час живемо. Схоже весняний карантин здасться квіточками, проти тієї хвилі що йде зараз.От і відправили нас знову навіддалення.А маючи вже певний досвід, вирішив забрати побільшеречей додому.І насамперед своє геймерське крісло, яке зайняло неменше половини багажника.Додатково планував ще чимало першочерговихречей та техніки. Та й не їжджу з порожнім салоном, ось це все іпривело до думки запозичити бокс у одноклубника. Булоспробувати.

Як завжди чат клубу і взаємовиручка одноклубників на висоті.
У моделях поперечки і боксу не сильний. Обійшлися близько $ 100.Бокс коштував вдвічі дорожче і вміщує майже 500 літрів багажу. Б інебезпечно, але в мене машина завжди стоїть на закритій території, тому не побоювався. Перше що можу відзначити, це довжина. Придальній поїздці та повному салоні, вже сидіння не складеш. Тому длячогось довшого, саме воно. У мене в ролі таких предметів виступалашвабра та прасувальна дошка. Пам'ятаю як віз у салоні дошку і яквона резонувала, тепер же все було ізольовано від салону. Другиймомент, місткість. Величезна кількість коробок, пакетів і будь-якоїіншої дрібниці. Мені здається я так і не вичерпав місткість боксу.та фінальний момент, зовнішній вигляд. Машина з ним виглядає зовсімінакше. Та ще й моя black and white. Коли зняв аж стало сумно. Такдосвід позитивний. Кому чекають переїзди, подорожі (смішно звучитьу 2020) або інші ємні поїздки, вкрай раджу. p>
PS Упустив пару важливих моментів:

1. Керованість - не помітив нічого поганого.
2. Шум дуже рідко був додатковий шум. Швидше за все відпоперечний.
3. Витрата палива – не помітив різниці. Їхав регулярним маршрутом(500км). На БК були стандартні 5, 2-5, 4л/100км (реальний близько6л). Допускаю що витрата могла трохи і підрости, але оскільки їхавтрохи спокійніше, то могло в результаті компенсуватися.