Не буду повторюватися як докотився до такої ситуації.
Ремонт правда трохи затягнувся і замість одного тижня перейшов надругий.
Тут ще колега став просити про допомогу з підбором авто, а цевимагало поїздки в інші міста... Надії забрати у вівторок, середу, ... Рушилися з кожним минулим днем... Але все ж таки в обідп'ятниці, наприкінці другого тижня отримав відмашку, що можназабирати.
Ну що хочу сказати, ось нарешті то я можу кайфанути закермом.Особливо якщо дорога дозволяє.Немає цього настирливогошуму.Я навіть почав позбавлятися від комплексу "5й передачі", томущо в місті не хотілося її і включати.Тепер можна іпотрібно./>
За підсумком ремонт мені вийшов у 11900 грн (~460$), з них 6400 запідшипники та сальники, 4500 робота та 1000 за масло.
>
PS Так вийшло, що за перший тиждень після ремонту накотив близько2000 км, машина поводилася виключно і доставляла лише позитивніемоції.
Коментарі4
Де робили? Які підшипники купили? І яке масло і скільки?
Де ремонтували?
А що за проблема була з карабасом? У чому виявлялася?
пистець навіть сепаратор на підшипниках пластмасовий