Безпека

Традиційно запрошу, хто ще не встиг проголосувати в нашомуопитуванні, зробити це. На даний момент вже більше 60 голосів.Хотілося б у підсумку отримати 75, для більшої репрезентативності.Результати підіб'ємо приблизно, через тиждень. Так як бортжурналзаводився постфактум і довелося багато описувати в наздогін, тосклав план, що вже було зроблено і що планується. І намагаюсявідштовхуватися в тематиці.Плюс коли є час, то заздалегідь пишуматеріал.Так до чого я.Довго у мене лежала стаття про безпекуАйстри.Але як то не бачив великого сенсу в ній, термін публікаціїбув відсунутий на задній план.Але аварія цього тижня в нашому містізмусила переглянути плани з її публікації., нові традиції.
Скільки до цього їздив, то завжди пристібувався виїжджаючи на трасуі ніколи в місті.По роботі доводилося здійснювати 20-30 переїздівна день, замахатися можна було б.А у своїх справах, як би і недалеко їхати зазвичай.
Але Astra привчила піклується про себе. Звичайно якщо захотіти, томожна обійти сигнал про непристебнутий ремень різними способами.Але навіщо?
Автомобіль, що має 5 зірок EuroNCAP і 6 подушок безпеки, повинен увипадки аварії захистити, а не нашкодити. Тим більше захистдорослих та дітей (95% та 84%) на високому рівні.

Тому я з позитивом сприйняли “нові правила”. Не всі пасажири звиклизвичайно слідувати йому, але потихеньку привчаємо.
Кум не втримався і вирішив провести експеримент. Дочекатись колисама перестане пищати, якщо не пристебнуться. І таки перестала.Хвилини через 2-3. Також регулярно в машині їздить дитина. Знайменшого віку використовується автокрісло. І сюди воно природнопереїхало. Щиро не розумію батьків, які безрозсудно садять своїхчад у салон, а вони там як по манежу цирку. То в бічне прилипне, тов лобове, то між сидінками. Очевидно люди не хочуть (чи нічим)подумати і зрозуміти, що не завжди від тебе залежить хідситуації.
Самому пару разів доводилося гальмувати в підлогу (вимагала дорожняобстановка) і відчував натяг ременя, що було б з дитиною, яка“вільно гуляє по салону” в такій ситуації не хочеться думати.
Усім безпечної їзди.
Ну і власне масштабний інцидент, який стався цього тижня. Заостанні 20 років я не пам'ятаю настільки великої аварії у нас умісті. ).
З великою ймовірністю можна говорити, що по зустрічці їхав нетільки Tiguan, але й Astra. Можна чітко переконатись у наслідкахїзди без ременя. Характерне павутиння на лобовому показує, що водійдолетів до лобового. Та й скарга на коліна (у відео ролику)підтверджує це. До речі, водій Tiguan'а теж був не пристебнутий.Лобове ще в гіршому стані.

Тому ще раз задумайтеся в якому стані ви хочете дістатися місцяпризначення.

<
Фотографії розміщені за погодженням з редакцією газети "телеграф"