Карантин + про різне

Події розвиваються дуже швидко.
Поїхавши до Харкова минулої неділі ще сумнівався, чи брати машину.Бо карантин уже ввели для студентів/школярів, від чого бажаючихповернуться до початку тижня до Харкова поменшало... Все ж такипоїхав, але в понеділок керівництво компанії прийняло рішенняперевести всіх співробітників на віддалення.Так що у вівторокповернувся додому.
З професійної точки зору, мені давно хотілося спробувати віддаленийрежим роботи, ось і надався випадок.

Постапокаліптичний фон на СТО, де робив капіталку коробки
У Айстри ще жорсткіший карантин. Доведеться ще не зрозуміло.Усередині тижня особливо нема чого й нікуди їхати.А у вихідні все жтаки вибралися в парк на годинку, але взяли Матіза.
З огляду на погоду (часто вище +10, а то й усі +15) — +18), длязимової гуми і добре, не зітру передчасно.
Тільки ось тепер не зрозуміло як перевзути машину. Треба будевпізнавати.
Постапокаліптичний фон на СТО, де робив капітальну коробку
Через карантин ОККО збільшило бонус від дистанційної послугизамовлення палива на АЗС, тепер 1грн/л, якщо ти скориставсяпрограмою для заправки.
До речі за витратою. Продовживши фіксацію, цифри трохи знижуються, але похибка загалом зберігається. Крім шиномонтажу, запланувавперевірити ходову після “зими” та замінити гальмівну рідину. Тежтепер під питанням на невизначений термін.

Неспішно просуваючись і приростаючи драйвом вийшов на візуальнийконтакт з ТОП 20. Причому якщо ТОП Кременчука так собі рейтинг, тоТОП ASTRA J значно більше мотивує. Станом на сьогодні залишаєтьсялише 3 пункти драйву для влучення в обидва.

З задуманого довелося призупинити плани початку знайомства з іншимимоделями "авто на майбутнє". Хотів повільно познайомитися як здорослішими універсалами, так і з паркетниками. Але тепервідкладено, подивимося куди ще економіка країни відстрілить. Унаступних окремих постах розповім фінал із датчиком швидкостіобертання. Про те, чим завершився зовнішній пересвітфарами/ліхтарями та обновку в “дитячому куточку” авто.