Але трапилося саме так як є.
Визначившись яке кермо замовляти стало збирати комплект для роботипідігріву, що залишився.
> І так нам знадобляться:1. Кермо GTC sport - 13365199 (безпідігріву 13365200).
2. Контактне кільце - 13335486 (підкермовий шлейф або равлик).
3. Блок реле та запобіжників — 13302301 (порадили саме QQ, я такрозумію, щоб уже вистачило і на інші доробки).
4. Блок кондиціонера – 13360103 або 13435150. Але тут проблема. УПольщі за понад місяць пошуків їх поки що не проскакувало. Є один вАнглії, але разом із блоком управління музикою і за ціною не дужецікавою. Також є два в Нідерландах, але у нас немає доставкинедорогий з цієї країни. Тому поки що шукаємо.
5. Провід у мене був заводський, нічого доробляти незнадобилося.
У мене пішов рівно місяць від моменту замовлення до встановленогокерма в авто.
>
Процес установки вже багато разів описаний. Тому коротко по ньомупройдусь і зупинюся на моментах, які я очікував інакше. Вивертаємокермо на підлогу обороту. Відключаємо мінусову клему і чекаємо15-30 хвилин. В принципі чим себе зайняти на цей час ви знайдетебез проблем, тому що зняти подушку не так легко як описують. Намдовелося двічі робити цю процедуру і обидві людини (бо робили різнілюди) зазнавали певних складнощів. Хвилин 7 витратити довелося.
Подушка 12 року як і машина і рідне кермо
Далі кермо повертаємо в нульове положення.
Відключивши всі контакти почали викручувати фіксуючий гвинт. Першийраз він йшов із середньою складністю, вдруге легше. Кермо маєунікальні насічки, неправильно одягнути потім неможливо. Так якмені потрібно також замінити контактне кільце, стояв перед вибором.На контактному кільці знаходиться датчик положення керма та убагатьох відгуках, його заміна не дуже легкий процес. Потрібно бутидуже обережним.Тому вирішив встановити нове кільце з тим датчиком, який приїхав разом з ним.
У Польщі продавався цілий набір у зборі з перемикачамиповоротів, двірників та цими датчиками. На самому кільці є зручниймаркер жовтого кольору, який показує саме центральне положенняколіс. Навіть якщо обернути його на цілий поворот, ви його вже непобачите. На другому датчику чогось схожого немає. Зліва виднопроводку під підігрів
Невеликої складності додав процес заміни кнопок на кермі. Бо в менедорестайл та лімітера немає. Але головне не поспішати і всевийде.
Зворотний процес збору не викликав питань.
Заводжу авто і бачу дві помилки - ESP і Підсилювач керма.
Перше що мені підказали, можливо, саме пройде і потрібно трохипроїхати. Але, на жаль, немає. Помилки залишалися.
Далі була версія зробити калібрування. Зробив, але знову мимо.
Діагностика показувала помилку С415 та обрив зв'язку з датчиком.Наступна версія, що не підійшов новий датчик положення керма і такидоведеться старий перекинути на потрібне кільце. Вирвався в обід доелектрика на повторну процедуру.
З заміною датчика очікував що якось складніше буде. Зробили міткуцентром і акуратно поміняли. Після збору та запуску помилки зниклисамі собою.
Тепер можна видихати. Шкода, що додав собі мороки, але вважаюперебільшену складність заміни в попередніх оглядах. Відчуття відкерма, дуже круті. Кермо справді відмінне. Це і більш товста форма.При цьому він злегка м'який (якщо так можна сказати) і шкіранабагато приємніша, ніж у попереднього. До скосу треба звикнути, але начебто зручніше з ним у крутому повороті. Зліва новий, праворуч старий Заміна блоку реле в багажнику не викликалатруднощів і тепер для підігріву не вистачає тільки заповітноїкнопки.
Постараюся за літо все ж таки виловити її на Аллерго, на крайнійкрай будемо колгоспити щось.
Старе кермо як і інші запчастини вже виклав на барахолку чи зроблюнайближчим часом. У наступному посту складу список всього, що напродажі. Також незабаром належить установка QuickHeat. Сьогодніотримав фотохромне дзеркало і не за горами поїздка за прошивкою підQuickHeat і датчики світла та дощу.
Без підігріву з Польщі, варіант 1
Без підігріву з Польщі, варіант 2
Без підігріву з Польщі, варіант 3
Без підігріву з Польщі, варіант 4
>






Коментарі18
Не підкажете у вас без підігріву. На кермовий під підігрів є провід і чи є в ньому харчування, а то у мене роз'єм равлики і підігріву не збігаються. Блоку в багажнику у мене взагалі немає. Тільки під панеллю. такий або інший зразок і колір дротів.
На другому фото видно, зліва роз'єм під підігрів (як на мене він відрізняється від вашого). У нього ідеально підійшла проводка з контактного кільця (коричневого кольору). За блок реле в багажнику не в курсі. Може в хетчах і по іншому. Але універсал у...
Та спасибі побачив відрізняється. Спробую перепояти роз'єм. А так кермо відмінний 👍сам собі поставив такий тільки підігрів ще не під'єднав і два дроти треба протягнути до клімату з його наступною заміною і кнопку ліміттера поміняти теж дорейстал.
Ну мабуть у вас немає проводки заводської. У мене європейської збірки.
Проведення немає у мене німецька збірка начебто.
Є таке кермо в наявності, як із заводу, без коциків за 13.000.
Зараз рахунок за рекламу скину))
😆
Нове кермо божественне. За скільки вдалося тобі іно урвати?
Це як питати, а за скільки ви з'їздили на відпочинок. Тому що такої ціни більше не буде. Змінилися дати, сезон, попит і так далі. Ціна в Англії з локальною доставкою вийшла 80 фунтів + доставка в Україну + хімчистка. мені пощастило, на Аллерго без ...
Ось це ти завернув 😆 - фунти, злоті, $, коротшу ціну твого керма ми не дізнаємося в результаті 👌
Ціна мого керма у гривнях тобі не сильно допоможе))). Ну хай буде 120 баксів, якщо так зрозуміліше.
Афігеть дешево він тобі дістався.
Млинець теж хочу)
Аналогічно😉
Півроку тому за 9тис. продавли.І від опс тиждень тому за 8тис. продали
Хто продав? Ти на авторозборці працюєш? Від опц за 8 руб.
На драйві на барахолці.