проміжні підсумки ремонту

отже машина простояла на СТО більше місяця, зробили багато, але невсе, так почнемо по порядку:
1. Задня балка. Спочатку думали відремонтувати якщо можливо, розібрали задню балку за допомогою якоїсь матері та пальника, поміряли посадочні місця та зрозуміли що її тільки проточуватипосилювати і т.Д., вирішили не забруднюватись (токар марнотратникна роботі був у цей момент зайнятий іншим) і купили вже посиленубалку за $300 (стару дали тому у кого купили.) замінили задніамортизатори.
2. Перебрали передню підвіску, поміняли сайлент-блоки, кульові, стійки стабілізатора
3. Перебрали рульове, б.У рульова рейка в хорошому стані, новірульові тяги (Sasic 230грн за 1шт.), рульові наконечники ікарданний вал рульовий в зборі, окремо хрестовина не продається(Metalcaucho 05460 за 1232) і залили масло ELF
4. Поміняли головний гальмівний циліндр, поміняли всі гумові шлангиі прокачали систему 5. Замінили ремінь генератора, гідропідсилювачаа тепер найнеприємніше і те що намагалися зробити але не доробили, це двигун
/>
6. Поміняли одну свічку розжарення
7. Замінили кріплення ТНВД, яке лопнуло
8. Замінили ТНВД
9. Замінили форсунки
і після всіх цих маніпуляцій з двигуном він все одно поганозаводиться на холодну, і навіть на прогрітому двигуні є білий дим, швидше за все масляні кільця, але що саме, дізнаємося трохи пізнішеколи поїдемо до фахівців з дизелям…