Запис швидше для себе. Щоб знати, що і коли робилося з машиною
Було значить кілька аркушів вібри та шумки, ще в SENS хотів клеїти, але не склалося Останні теплі дні в Москві, як обіцяютьсиноптики.Треба користуватися моментом.Цілий день якраз і витративна все.Те, що було наклеєно на заводі, майже відклеїлося...
Як розбирати двері дивився колись тут passatworld.ru/showthread…yuchatelya-Dvernogo-Zamka, цього разу вже знав.
А що стосується задніх дверей то тут >
Далі відмивав, стару знімав грія феном.
Вже дуже хотілося зробити одним днем
Металеві щити коли поставив, по контуру пройшов будівельнимгерметиком .
Коментарі7
Нагадаю, що всередині дверей тече вода, весь сплін облипне піском і почне відпадати з часом, туди краще клеїти тільки водостійкий тюнінг. задути мовою, або більш радикально - бітумом (витрата 1,5 балончика бітуму на двері в 3-4 шари, більше ніж здається).
Спасибі за пораду.))) Так цей ніби і не вбирає вологу. На крайняк навесні зірву. Думаю до наступного тепла нічого не буде. Що стосується задуть, це так. Але вже не цього року , просто довелося б викидати матеріал
сплен все вбирає)) моя колишня вся ашумлена була ... незрозуміло навіщо ... але в дверях пздцц почався, днище під спленом завжди сире було, хоча заглушки і тд все справно було ... я тер струм по штатному шумку, вистачило одного іржавого)
Спасибі. Врахую 😉Сподіваюся до весни нічого не буде. А там невдовзі подивлюся. Все одно ще двері розбирати, із замками питання😠
їх ще не раз на пасаті розбирати будеш_)
Це я вже зрозумів 😁Ти з цього володарем кілець став? 😁
Здебільшого мене пасат з*****😁😁 не хотілося мені його ще варити і фарбувати ... Там на порозі біда була повна