особливого сенсу писати нема, тут і так все зрозуміло. Старівийняв, нові впхнув і поїхав. На старих півосях підшипники буливбиті в мотлох. З їх заміною не став морочитися, а купив Зовсімнедорого півосі в зборі. Піввісь успішно вискакує прямо в руки.
Попутно змінив і сальники
Брал Кременчуцькі, нарікань на них нема. Зі своїм завданнямсправляються.
Коментарі8
Поставив нещодавно нові півосі, 2 тис пройшли зараз стяг і на тдном птдшипнієк помітні залипання, але люфта немає ... але треба буде міняти (не завжди нове означає хороше. А знімав їх з нового мосту азлк з біркою.
Подивлюся на скільки цих вистачить. Не хотілося б так швидко знову ремонтувати
і до речі на нових підшипниках люфт був? бо в магазині майже на всіх присутній, і ссср знайшов то на ньому теж маленький люфт є!
Ні, люфта ніякого не було, з цим там все чітко. Єдине що зробив так це набив у них нове мастило
у нас б/у стільки коштують, у мене на одній шліці зносилися скоро теж мінятиму, в хорошому б/в стані підшипник і піввісь 300 грн одна у нас
Скільки коштують півосі?
Я взяв пару за 25 $
Дуже пощастило. До речі, кременчуцькі сальники справді дуже радують.