Подкрилки та заміна цапфи

Привіт читач одразу у справі на вихідних нарешті прокачав гальманічого ні де не тече всі вісім циліндрів рухаються і тиснуть нанові колодки
Встановив підкрилки та бризковики перед виглядати добре меніподобається

На позаминулих вихідних провозився з лівою поворотною цапфою колипоставив суппорт я вставляючи колодки помітив тріщину на вусікріплення болта суппорта думав здалося що це заводський відпливпошол подивився на правий немає такого повернувся до лівого і необов'язково думаючи вирішив тицьнути викруткою тільки уперся відтуди на підлогу шматок металу пезд** у мене і настрій зник. Зніму (просто не хотілося її розбирати так як вона була повністю в зборіале за таку ціну краще з неї зніму) зняв швидко відкрутивамортизатор суппорт і нижню кульову пару ударів молотком і всепружина розпущена. І поміняв цапфу. Тепер найнудніша роботаналежить відмити двигун від бруду її там стільки що горох садитиможна після миття заміна прокладок та іншого про що буде внаступному бж
/>
До зустрічі на https://megadriver.org/cars