Привіт усім.
Тільки що трапилася неприємність.
Майже на під'їзді додому загорівся чек двигуна на приборці, аслідом за ним погнало температуру .
Зупинився, дочекався щоб машинка охолонула.Тринувся, проїхав 200метрів, знову чек і температура.
Накатом докотився до двору.
Відкриваю капот, дивлюся, а в бачку немає тосолу.
Зате його повно у підкапотному просторі.
І з бачка в місці стику валить пара.
Тепер мене цікавить, що робити?
Коментарі12
Коли закриваєте радіатор, на проти вінтелятора проріжте отвір приблизно 10/10, і буде все нормально. А заглушки тут абсолютно не до того, думаю кришка на бачку у тебе не працювала, тиск не скидала, і бачок не витримав.
У мене така ж нісенітниця була минулої зими, вирішив прикрити радіатор папером і не доїхав навіть до роботи як потекло з усіх щілин, довелося прибрати папір і все стало на свої місця)))
Мені крім видалення заглушок довелося ще й бачок міняти. Там щілина утворилася нормальна. Натомість тосол у системі поміняв D
так ... у мене цей тосол біг звідки тільки можна (там у кришці на бачку є який то клапан - він напевно не спрацював, от і розірвало бачок (прийдеться тобі линяти на тосол + бачок + кришка (думаю твій тюнінг по утепленню ні) до чого.
я переживаю що він повністю з системи не вийшов.бачок і все інше купити це не проблема.думаю навіть сам поставлю. начебто нічого складного.
а заглушки я одразу відривав))
А чому відразу не глянув під капот? Шукати звідки тече і вирішувати проблему, що тут робити ще ...
майже відразу і глянув.
Зупинився, дочекався щоб машинка охолонула. Торкнувся, проїхав 200 метрів, знову чек і температура. Накатом докотився до двору. Погано коли машина кипить (Звідки тече не видно відразу? може патрубок де ...
та за будинком не хотів залишати. згоден. моя бочина. звідки валить видно на відео. прямо на стику двох половинок бачка.
ну міняти, робити більше нічого ... Смердить мабуть) У мене коли помпа потекла смерділо страшно)
запашок стоїть, але мені зараз не до того, щоб прислухатися))