Писати багато не буду.
Ступиці в зборі Пріора (пересвердлені) + перехідники під кульову, допрацьовані півосі ВАЗ, стабілізатор, вставки KYB і т.Д.<
Думаю все буде зрозуміло по фото.
Робилося все ще на іншій машині, але в результаті перекочувало нацю.
<
Якщо будуть питання з радістю відповім.
От фото роботи:
Коментарі12
15 гальма встануть зі звичайними перехідними пластинами під супорт?
Начебто, там відмінність тільки в самій скобі супорта.
А у вазовську маточину підходить рідний шрус?
Так, по шліцях підходить.
Спасибі за відповідь)
Ну і розвал виставляється як і на рідному кулаку?
Ну, звичайно
Привіт! А як ти точно помітив, де свердлити отвори в кулаку?
Робив шаблон із пресспану і переносив розташування отворів з рідного кулака на ВАЗівський щодо площини прилягання гальмівного млинця, головне дотримати цей кут, а вище і нижче за місцем.
як варіант цікавий пересвердлити але стіночка як на мене тоненька лишається там
Перевірено часом та драйвом протягом вже як 100 000 км.
це добре