круїз-контроль здійснилася мрія... ну ви зрозуміли частину №1

По трасі частенько катаю, і як годиться не вистачає круїзу дляповного щастя. Вивчивши інтернет було з'ясовано що круїз штатноставився на міражі американці, але такий рідкісний варіант мене невлаштовував. Пошуки рушили мене на інші мітсу де він був штатно ...це був галант, але в ньому він керувався через мізки і був вакумнийпривід хоч і знайшов на олх пропозицію комплект на 8 галант за 1500грн.. Це не дорого але геморно. Статтю про встановлення круїзу відХундай/Кіа https://megadriver.org/logbooks
Дякую йому ser126 Велике, за роз'яснення і інодітупуваті питання, хоча насправді все легко .
Ось що для цього потрібно:
1)Мотор привід від хундай/кіа будь-якої моделі номери різні а посуті одне й теж — 560грн +65 доставка
> 2) Важіль перемикач, але можна обійтися колгоспом резистори ітри кнопки приробити куди потрібно -250грн+40
3) Жаба на педаль гальма 4 контакти, я пішов важким шляхом і взяввід калини треба колгоспити -74 грн
4) трос газу якщо на моторі не було при купівлі, взяв від газелі —50 грн.
5)Провід в ідеалі 8 штук різних кольорів по 2 метри, + 1 метр накорпуск-50 грн
все інше у мене було клема тата мами паяльник і руки.
ось сам мотор, як виявилося виробник мітсу))) не зрозумію чогофотку перевертає( Але як потім на випробуваннях з'ясувалося кнопкаcancel особливо не потрібна, на гальмо або зчеплення натискатизручніше. І її можна використовувати як кнопку вкл/викл, як небудьперероблю на дозвіллі кермо знято, робота в салоні кипить, простягаємо проводку так як в кермо важіль не вдається фізичнопоставити, вирішив поставити на колонку. Примірка ... Зробивкронштейн зі сталі, прибравши заводські кріплення (вони заважали) зважеля ... І куди ж без стяжок)))), до речі не включайте акум безподушки, я про це знав захотілося музики, і заробив помилку srs
ось жаба, вона з 12 різьбленням, а у нас на 10 крок один ... Леркитакий я не знайшов, так що довелося нарізати 10 крок 1.5
і також мечем перерізати різьблення з кроку 1 на 1.5 накронштейні
жаба на місці
2 контактну жабу з гальма яка залишилася переставляємо замістьболта упору на педаль зчеплення (не дуже зручна операція скажу вам, особливо вставити тата в маму… колонка зібрана, важіль як там ібув…)