Усім бобра!
Коротка історія!
Всі водії, напевно, дуже бояться побачити на заведеному двигунічервону маслянку.
Я ось у мене була помічена її відсутність при включенні запалення.і якось руки не доходили. А потім висів Бегемот на підйомнику, ходив я навколо нього взявся рукою за провід до датчика, і вінзалишився у мене в руках.
>
Розібрав штекер, вставив у контакт шматок нового дроту (навіть уколір) про всяк випадок ще пропаяв і як міг за герметизував.
Швидкий і безкоштовний ремонт
Коментарі7
У мене ні чек не горить, не значок, що мало масла (частка). Не велике віконце, що відкриті якісь двері.(((
Інтересний набір проблем. Хтось колупався в приладку? Цілісність діодів у приладці можна перевірити Оп-комом.
У мене так було. Прибирання розібрав, а там чорною матовою, щільною ізолентою, квадратиками лампи заклеєні (причому видно, що спочатку діоди маркером намагалися зафарбувати, не вийшло) Відклеїв всі лампи, і вилікував помилки)))
Це ще хороший розклад, гірше коли ріжуть доріжки на платі або свердлять діоди.
Згоден)) одну проблему я тільки не переміг. Лампа тиску масла завжди горить, так ці умільці, заклеїли діод чорною ізолентою, і поверх приклеїли інший такий же, але зачитали від лампи акб, типу все працює)))))А в результаті просто провід обірваний на ...
Ну так коли провід обірваний, то датчик лампа взагалі не горить.
Можу плутати. Бо лампа до цього дня заклеєна. І провід бовтається))) руки ніяк не дійдуть.