Заліз у підкапотне після поїздки, привіт гідрики)

Пару днів тому приїхали додому, одразу ж відвіз машину хлопцям, щоб підганяли бампера і таке інше. Поки мене не було процес йшов, алеякось повільно) подивитися че і як, ну робота кипить, питання чивстигнуть до від'їзду поки відкритий.Поки вони ліплять, вирішивзалізти глянути, що і як після поїздки.Перше що помітив були крапліантифризу за патрубку, підтиснув хомут, витер, поки всі норми.патрубки, які чекають свого часу, замінимо разом із промиваннямсистеми, в планах — взимку. На впуску), розібрав подивився че і як, виявив дрібні частинки пилу, (робитиму короб і шукати добротнийнульовик), грішив на фільтр, а тут опа і подаруночок.Протерсяпатрубок відведення картерних газів, підкапотне у мене знизуповністю відкрито + довго катаю без бамперів, так що пилу тампристойно, хоч і переодично протираю. Двигуна мені не сподобався, всалоні, або навіть поруч при закритому капоті не чути, а ось привідкритому, привіт передають походу гідрик, масло міняли 2+к мильтому, залив Motul 8100 X-Cess 5w40, лізти всередину будуть ажвзимку. За поїздку ми пробігли близько 1200км, нарікань на Клепубути не може ніяких, витрата по трасі 9-10, а ось в Одесі він ївбагато, хоча і я не їхав весь час у потоці))) Стан асфальту в Одесітрохи гірший ніж у нас у Вінниці, але якщо згадати Миколаїв, тодорога казка))Запчасти на фото:254500

> Ну і парочка шпигунських фоток, низ бампера вже вирівняли, кріплення для сітки готують, місця під поворотники ліплять. Заднійвже починає набувати плавних форм)