Як писав я в записі раніше, захотілося друговіbogdan350638 У його 2107 білі стекла поворотів іповторювачі. А що нам те, молодим та неодруженим? )Ніч то довга)
Приїхав я в п'ятницю додому, на 20 хв заскочив додому, і до другаще з одним другом MiRaC322 На його 2109. Ну що, знялифари, сіли в гаражі, і давай скло знімати ... А все те не такпросто виявилося ... І феном гріли, і що тільки не робили, а вонотримається на герметиці, і в яку блін!
Проморочилися в підсумку ми з ними години 3, поки зняли ті стекламлинець! Як раніше він був просто притиснутий склом до корпусу, тепер буде бовтатися як х** в ополонці) але конструктори АвтоВАЗу іце продумали на випадок ТУНЕНГА)) на відбивачах є із заводу виступициліндричні під саморіз, а на корпусі фари 2 кружечки помічені.Справа за малим — свердлим пропалюємо цвяхом, тому що Бодя дриль незнайшов млинця і крутимо на 2 саморізи. Далі прикладаємо шибки ібачимо, що потрібні нові отвори, так як не зовсім стає "скло відшахи без пиределак")) Знову ж гріємо феном цвях і плавимоотвори
нова технологія)
2 саморіза — крутимо нові стекла
/>
Мажемо всю цю справу герметиком чорним сантехнічним, водостійким (що виявилося потім величезною помилкою — ні в яку не хотівзастигати)
Міцнімо все ізолентою, щоб застигало
як же без Ромки))
і кладемо сушитися їх)
Ну і звичайно ж, вірний помічник з нами) ))
Там же в гаражі стоїть Ява 638, чекає сезону
Ось така вона, 2107 без очей)
було так
стало так)
на дисках взагалі інший вид)
Поміняли так само повторювач повороту<
було
стало
Ну на цьому все, всім дякую за увагу)






Коментарі3
за повторювачем, що за вм'ятина?
так треба!
Ахах, всі питання до Боді)