Отже, як і обіцяв 07.03.2015- встановлюю євро ручки. Почнемо зправих пасажирських дверцят. За кріпленням, ця ручка кріпитьсяідентично рідною, обидва отвори збігаються ідеально, так щоособливих виникло.Далі, тяги, які в комплекті - повне г...Но, навіть фотографувати їх не став.Все ставилося на рідні тяги.Нафотографії видно, що рідна тяга трохи довша ніж потрібно, звідсивисновок - потрібно підлаштовувати їх окремо
Трохи довше
І з цього боку
Після довгих мук і танців з бубном почало хмуритися небо наче насніг, тож можна було вважати, що підлога справи зроблено, Алешвидко все прояснилося і тяга була підігнана, ось :
Ось так.
Вигляд з боку
Загальний час установки зайняв приблизно години 3-3, 5 год., алевоно того варте.
Після виконаної роботи на пасажирських дверях, плавно переходимо надвері водійські.І тут усі мої думки були про конструкторівавтомобіля ЗАЗ.Претензії полягали в тому, що якщо з пасажирськогобоку у мене рука хоч на половину добиралася до тяги, то зводійської — тільки два пальці. Але трохи мук і друга ручка зпідігнаною тягою на своєму місці. Знаю, знаю, зараз хтось будеговорити, що було б краще ручки пофарбувати в колір машини., Відповім відразу, що не краще. Чому? І тому, що машина 1991 р.В. Іна ній ще рідна фарба, яка вже вигоріла, а якщо я фарбую ручки, товони відрізнятимуться своєю свіжістю та новизною. Не штовхайтесильно!
Забув вказати приблизний час встановлення ручки водійських дверцят— приблизно 30 хв.






Коментарі6
Якщо чесно, поясни плюси (з особистого досвіду) цих ручок.
як на мене, навіть через зовнішній вигляд варто поставити.
Як відчуття при відкритті, плавний хід? Є клацання як у іномарок?
Відчуття - клас. Думаю, що після регулювання дверей та заміни пальців у завісах буде краще ніж в іномарці.
А може якось показати як гнув рідну тяжку, чи не гнув.
Гнеться все чудово пасатижами.