Повільно але правильно машина набуває колишніх форм. На жальтемпература за бортом дика і робота в проміжку з 15 до 18 практичнонеможлива так як працюю на вулиці. Ось трохи робочих фоток.
< /p>
Ліве крило навіть вдалося реанімувати, а ось праве необхідноперетравлювати, оскільки воно почало міцно йти дірками. (післяґрунтовки)
<
Але чим довше я її роблю тим більше у мене починають з'являтисядикі ідеї в дизайні, на кшталт таких:Ну може і не таких відвертихале зробити німця в японському стилі, якось так:
Коментарі5
Не псуй наклейками кузов, хіба що зсередини, якщо розвалюється)))
ну чому ж відразу псувати?
Повір людині, яка майже кожен день на такому їздить. І без рюшечок викликає стільки уваги, і схвальних жестів, навіть не дивлячись на далеко не ідеальний стан кузова.
так справа не в увазі, а чисх то в тому що подобається, якби був варіант дет купити таки наклейок але багаторазових, як колись ходила реклама тонування, яку можна знімати м'яти і знову ставити. Що б хоч кожен день новими малюнками прикрашати машину) ...
Тільки без наклейок. аерографії та іншої погані. Машина по-любому привертатиме погляди.