Вирішив замінити колодки .
Важко була тільки одна, треба за годинниковою стрілкою крутити іодночасно втискати задні гальмівні поршні назад .
(спеціальний для демонтажу ключ краще знайти VAGівський)
Передні гальмівні поршні легко викруткою назад стають на місце
( не забути кришку гальмівної рідини під капотом зняти треба) Зінструмента треба шестигранників 2 типу . Крутити поршні і сильновтискати їх.
Якщо манжет порвете гумовий навколо поршня - буде погано. Требапроцедуру робити двом якщо немає ключа спец.
(якщо ваш ВАГ більш сучасний і ручник автоматично включається, то тільки через програму VAG та шнур OBD2 треба колодкивідводити.)
Запчастини на фото:GDB1984, GDB1330Запчасти на фото:GDB1330
Коментарі6
Як тобі пошук шестигранника на 7?
пощастило, що був комплект інструменту)
Який пробіг машинки чи скільки виходили колодки?
пробіг 85 000 км. думаю я перший їх змінюю. Хоча може бути з 2010 до 2013 їх міняла господиня перша
У мене 46000 км, теж хочу міняти колодки, по ходу мій час підходить
правда я не пам'ятаю в який бік крутив, по годинниковій або проти) ми підтискали саморобним з болтів планками) затягували і крутили і так чергували кожні 5 секунд)