Почну з лірики. За дев'ять років реєстрації на сайті, не раз менітраплялися фото, де драйвівці розкладають вагон запчастин напідлозі у квартирі. І сам не помітив, як ці фото породили у менімрію "а я теж так колись зможу". Роки йшли, ні фото ні машини нез'являлося, ні які візуалізації не допомагали. Потім, дивом у менеопинилася у володінні 2107 року. Але руки не дійшли викласти... Щечерез рік з'явився у мене і свій сарайчик і знову фото на кухні. Напідлозі купа залізняк для обов'язкового ТО, це зовсім не вкайф.
І так, по-порядку. Гольф стійко тримається, звозив мене до Одеси іназад, щодня намотує по 70-100 км по місту, з моменту покупкипроїхав 11 000 км, поки ні яких проблем, тільки чек горить, алежодних симптомів не видає. br/>
Витрата. Всупереч усім критикам 8-9л по місту, трасою доОдеси було 5.9л/100км, але в основному до 7л.
Ціни на запчастини. Ну що тут сказати, не жигулі звичайно, але й недорожче. Може на 30% максимум. А якщо поїхати на розбирання, думаю, можна й за ту ж ціну обслуговувати. За винятком того, що тут за 10кнічого не зламалося.
Реєстрація. За 4 місяці жодної зупинки. Була, звичайно, однасумнівна, але не з приводу номерів. Сказали: "не порушуй, незупинятимуть". Тож жодних утисків чи дискомфорту не відчуваю. Хібащо від інших водіїв, якщо тупну десь, одразу такі "оооо, цежЛитовець, все ясно", а самі типу не туплять. Загалом дужезадоволений .
Чекаю законів нормальних для розмитнення. А тим часом коплю наколеса і пружини на літо :)
Може хто Long Beach продає R17, не проти поглянути. Так нудно було, загальний стан Meizu U20






Коментарі2
Пока трудно разобраться что к чемуБрал по рекомендации консультантаdok.dbroker.com.ua/art/22….tClxi7Q2R7WS7p_lIuvbBw.0Сказал это из доступного, что действительно в германии делаютНи какие параметры не выбирал, исключительно интересовала износоустойчи...
Які більнштейни взяв, чому? У бік Сакс не дивився?