З заголовка зрозуміла суть кінця історії, але продовжу як всебуло.
< Після закінчення обклеювання віброю найлегших деталейприступив до поперечної пластикової вставки.Вона була тріснута іпотрібно було вибрати купити новий/бу або відновити струмінь.знайшов чесно зперту з роботи шматок пластикової пластини (непам'ятаю як називається), виміряв, відрізав, просвердлив отвори дляміцнішого з'єднання, стягнув на швидку руку болтами і гайками ізалив все епоксидкою. Для примірки - чітко. Знімаю для обклеюваннявіброю, "хрусь", і все відвалилося ... Гаразд, думаємо далі. Купивнові болти і гайки з капелюшком, все максимально вкоротив і обточивщо б не випирало, але трималося, стягнув - чітко. >
Далі ще влітку по уцінці в Епіцентрі купив рулон щось нібитокарпета, але з гумовою основою, дуже класне покриття, та й вирішивйого туди примастирити, та ось тільки чим? Герметиком можна, алейого в мене мало, а для потрібної кількості потрібно витратитиполовину вартості нового пластику, не варіант. Придбав щось нібитобудівельного клею для пластику, з усього що було найкращий варіанті купив сольвент для знежирення. Щоб заготовка лежала як треба, пообрізав більш точно під пластик, знежирив площину сольвентом, тепер можна клеїти. Мазюкаю, даю 10 хвилин підсохнути і укладаюзаготовку, зверху поклав цеглу, пару годин – готово. Акуратнопробую частини клею, що вилізли, — застиг, пробую відірвати "карпет" від пластику, а він легко і невимушено знімається, а клейусередині так і не висох. Мабуть, без доступу кисню ніфігу несохне, біда. Наступного дня купую тюбик клею "дракон", мазаю їм, знову цеглу, майже добу — готово. Цим же драконом, притискаюцеглою, півдня готово. Зайві шматки обрізав, зробив повністю всіотвори для кріплення, тепер вібра. Позбирав залишки 2мм вібри, укотив повністю, ще й залишилося, тут нічого цікавого. Розсвердлив7 отворів під нові кліпси, дунув ґрунтовкою з балончинка, підсохло, ставлю. По кріпленнях село все чітко, пластик теж встав чудово.
Готовий результат
Все прикрутив, закриваю багажник, а він не закривається… Твоюліворуч, було величезне бажання пару раз по багажнику молоткомвдарити, але обійшлося підрізуванням "карпета" біля частини замку увідповідь і просто більшим зусиллям при закриття багажника, але цевсе одно не те, як воно повинно закриватися, але хоча б виглядаєкрасиво./>
Клей по пластику 61грн
Клей "дракон" 92грн
Знежирювач 19грн
Епоксидка 40грн
Болти 12грн
Загальна сума 224 гривні, у той час як цілий пластик можна знайти врайоні 300грн, такі справи.






Коментарі14
88клей добре тримає
Треба було купити епоксидку зі скло волокном Новол. Я їй бампер клеїл висихає за пів години і регультат вогонь
Всі помилки по незнанню або по лінощі, ну по перше тут на драйві купа інформації, далі, клеїти на цей пластик тільки 88 клеєм, який на кожному куті є, далі по пластику, ну в жодному разі епоксидку, вона не буде грати як пластик а тільки тріскається в...
Вчимося на своїх помилках)
Пластик з розбирання? - Ні, не чув))
Жаба давила з розбирання брати, та й по місцевості не було ніде)
У нас це все в сміття летить здебільшого, разом із салоном на розбірках. У кращому випадку вони по 50р намагаються втюхати))
Щастить) у нас це досить дефіцитна річ
Так він би вийшов дешевше ніж весь цей геморой із клеєм. Я собі купив із розбору цілую за 100 грн.
Я по Слов'янську, Краматорську та Харкові на розбірках не знайшов, значить Вам пощастило більше ніж мені)
Я теж брав не за місцем, але навіть з доставкою вийшло дешевше.
Ось саме тому запис так і називається)
Сольвент для алібасова? Аж надто на мінералку схожий.
На смак не куштував, не скажу)