Чіпірувався

Буде більше у, ніж картинок, але тут описано цей біль, який ятерпів і муки через які я пройшов, і прошу поставитися зрозумінням.
У продовження захоплюючої боротьби мене і роботи двигуна на бензинізважився на чіп тюнінг від всіма відомого і улюбленогоBamperDima
Після купівлі авто, саме по бензиновій частини були величезніпроблеми з тягою і роботою мотора, тому що це перша моя машинанавіть і не думав, що така слабка тяга це ненормально. > — чисткафорсунок, потім заміна їх (з чотирьох три були мертві, і текли акидіви ненаситні)
— чистка дросельної заслінки
— заміна олії в ДВС (через майже місяць володіння, мій косяк)
— відновлення проводки форсунок та заміна емулятора форсунок надворежимну прошивку (що на газу, що на бензині працювала 3форсунки, і 3 свічка була завжди підкопчена, і виявилося щоемулятор просто згнив)
/>
Після цього машинка поїхала, на бензині вона в рази швидше стала, але на педаль газу дуже смикалася, на газу їхала менш жваво, алестабільніше, витрата газу впала з 14 літрів до 11. Але на цьому нескінчилося нічого, вранці заводжуся зазвичай на бензині, черезхвилинку перемикаюся на газ і мотор стає працювати рівніше, але набензині мотор все так само троїв і тяга з кожним днем ​​була всегірше і гірше, а через 3 місяці вона і зовсім хвилини через 2глухла на бензині, якщо взагалі заводилася конкретно на бензі.
- замінений бензонасос, сіточка бензонасоса та фільтр паливний. Цедало результат, машинка трохи стабільніше стала працювати, жодногоразу на неодружених не глохла, та й тиск старого насоса було 1.5, ау нового 6, та й сіточка бензонасоса була як валянок.
І після всіх цих мук все-таки зважився на чіп від Дмитра, за щойому величезна подяка! Після установки (в якій немає абсолютнонічого складного) машина стала поводитися ще адекватніше, пересталатроїти на бензині, робота мотора (з урахуванням пробігу 380к) більшніж рівна. На газу їхати стала дуже бадьоро, додалося динаміки, і зурахуванням що ГБО 2 не перетравлює обороти вище 4к, на оборотах в5к навіть не сіпається і суміші цілком вистачає. А от на бензинівідчуття що у мене спорткар виявилося, може це самонавіювання, алена бензині їде пом'якше і на педаль газу реагує трохи швидше ніжмоментально (на газу просто миттєво). І найприємніше — витрата. Вінмене дуже порадував, 9.5-10 літрів газу змішаної витрати, та 8.5літрів трасою! Вона на бензині по стоку так їсть!
Загалом і цілому, підбиваючи підсумки чіп своїх грошейкоштує, окупається банально витратою (290км на старій прошивці та340-350км на новій), а це плюс два дні до їзди на роботу/з роботи.Як уже багато хто говорив, Дмитро майстер своєї справи, і зурахуванням завантаженості його проффесією дуже комунікабельний ізавжди готовий допомогти і порадою, і ділом!
А тепер трохи картинок :)
> Прийшла довгоочікувана посилка лише за ніч. НП іноді вмієздивувати) Встановлений чіп Нарешті не забув сфоткати пробіг І назавершення, чіп був куплений і встановлений майже два місяці тому іемоції тільки позитивні. Мотор спокійно на 3 передачі з 20км/ч нетупить, не пердить, а впевнено набирає обертів та розганяється, чого на стоку однозначно не буде. За витратою на 32л газу менше330км я жодного разу не проїхав, раніше рекорд був максимум 295км, і то при їзді в режимі "дідусь". >