Накопичилося кілька фотографій з проведених ремонтів. Збираюсяописати все відразу-хоча зроблені вони були в різний час.
Таким чином нещодавно я вирішив подивитися в якому стані моїпередні гальмівні диски і колодки Причина - деякий писк при русізадом і вивертанні керма.
Почистив напрямні, зібрав Буду міняти напрямні і щось робити здисками. 000 км тому.
Колись зачепив на парковці бетонну опору на паркінгу і подряпавкорпус дзеркала.
Треснула нижня частина, там де покажчик повороту.<
Розбирав дзеркало в теплу погоду — влітку, але при тому при зняттінижньої частини зламав кілька кріплень.
Шматочки поворотника.
Скелет. p align="justify"> p align="justify"> Нова нижнячастина стала легко і всі кріплення цілі.Верхня частина зподряпиною, яку пізніше підфарбував рідною фарбою за допомогоюмаркера.
Зараз подряпини зафарбовані.
< Удруге зламалися упори кришки багажника.
Відрегулював висоту на самий мінімум (раніше ставив близько 5 мм.)- кришка відкривається. Подивимося скільки прослужать. Упори кришкибагажника. Після заміни упорів кришки багажника з'явився жахливийгуркіт з боку кришки багажника. Через війну після встановлення їх у4 зуб, тобто. Близько 3мм-шум повністю зник.






Коментарі2
а у напрямних є окремий номер?
Так, є. VAG 8V0 698 647