Отже, ланцюг на двигуні CAVD 1.4 прожив 169000. Ось так буває.
Розтягнення перевіряв у офіціалів у лютому, ще рік можна булоїздити.
Заміну ланцюга проводив у Ярослава за наведеннямStaseiro.
Замінили шестерню, натягувач ланцюга ГРМ, заспокійники, прокладку ісам ланцюг.
Вся робота зайняла 13 годин.
Результатом задоволений — двигун став працювати тихіше, на холостихмотор взагалі не чутний.
Тепер можна навалювати спокійно.
Завтра їду до офіціалів на заміну масла та фільтрів.
Усім удачі та класних поворотів!
Коментарі12
Хочеш сказати ти вперше поміняв ланцюг на 169 000?
Привіт. Так, це перша заміна ланцюга. Я єдиний власник авто.
А що це за пружина там така на натягувачі ланцюга? теж міняти треба?
Піддон теж знімати потрібно?
я на 150к змінював ремкомплект разом із зірками та фазорегулятором, їздити ще можна було, але фазик тріщав при запуску поміняли за годину, потім чекали 3 години поки герметик висохне
Як мені сказав майстер-герметик повинен сохнути добу-по хорошому. Тобто чим довше- тим краще.
ну проблем немає вже 30к і майстер профі, тисячу разів ланцюг міняв на моєму моторі
Так я і стверджував, що будуть проблеми. Доба-це ідеально, а так 5-6 годин і в дорогу. Ще все залежить від температури в приміщенні ...
Перевірити ланцюг у офіційний варто як змінити його в будь-якому іншому пристойному сервісі? Або як там вони його перевіряють?
Перевіряли під час заміни мехатроніка, тобто машину було розібрано. Перевіряли якимось спеціальним ключем, який показав 19 градусів. Це зовсім не ті градуси — які показує VSD. У рахунку мені виставили- 700 грн, близько 25 дол. .
На 156 ось теж поміняв тільки
ніштяк!)) треба тож ланцюг махнути