З інструментів знадобилося:
— Полотно з ножівки по металу;
— Головка на 12; (ними дуже зручно розтискав кільця);
— Медичний затискач вигнутий (москіт) — (використовував длязручності заправки стяжок у поролон);
— Плоскогубці;
— Кусачки;
— Пластикові стяжки дві упаковки (200 шт.) вистачило з головою, щей залишилося небагато. Болт кріплення сидіння який закис, нівд-шка, ні перетворювач не допомогли, довелося пиляти)
Поборів болт був приємно здивований чистотою
Далі відкручуємо болти кріплення задніх сидінь які ще назаводському фіксаторі різьблення
Любуємося далі
> Задні сидіння зняті переходимо на перед
Далі відкручуємо 4 болта кріплення сидіння до підлоги на 12
Підлога справи зроблено, і вирішено також зняти і килим
Знімаємо далі весь пластик, який без проблем прикрученийсаморізами, єдина складність була дістати це все з-під важелів, потрібно було підняти ручник і включити КПП вперед. Піднімаємо зрозумним зусиллям накладки порогів, задні прикручені ще двомасаморізами акуратно що б не забули і випадково не відламали. Ну івитягуємо килим через багажник, попередньо довелося його підторпедою розрізати трохи навпіл (і стягнути тими самими хомутами щой сидіння) так як не захотів розбирати кріплення торпеди. Знімаємозаводську шумку і дивимося на наявність корозії. Антикоромзагрунтовано і пофарбовано Далі продовжуємо збирати залишки вовни, корми і пилу ... (запах звичайно жерсть) ... Але зараз все супер =)НУ і приступаємо підготовці чохлів до самої прання, розбирання нескладна робилося все вперше, дуже допомогли при знятті кілець зпоролону круглогубці для зняття стопорних кілець
Велике прання пройшло на ура. Прав вручну рази 4 гель-порошком, поки не пішов увесь бруд і запах, в пральній побоявся поламатипластик який кріпиться до тканини. Капота, оскільки була теж у недуже чистому стані…
Далі руки дійшли до зачистки обробки та фарбування…
вийшло дуже навіть непогано…)
збирати все чистеньке набагато приємніше ніж було розбиратискладнощів не виникло жодних)
І потім збираємо все у зворотній послідовності, від себе хочусказати що прання чохлів перетворилося на генеральне прибираннясалону яке тривало майже тиждень.
Фінансові витрати мінімальні, а робота безцінна)
Фарба чорна - 60грн.
Грунт - 60 грн.
Перетворювач іржі - 35 грн.
Стяжки 200 шт. — 100 грн.
Відламані кліпси пластику салону — 20 грн.
Коментарі6
Спасибі! Попотіли трохи))
Колосальна робота зроблена, красень!
Так, срач був чудовий!
Не те слово, але тепер чистота і краса))
Хороша справа) потрібно і собі заморочитися)
Вона того варта, найголовніше не поспішати нікуди)