Передісторія така:стояли ми годин п'ять, чекали родичів з іншоїкраїни. Дочекалися до другої ночі і їдемо додому вже на радощах, щоскоро зустрінемося з ліжком. І Тут спалахували датчик перегріву, мизлякалися, хоча у нас була подібна тема рік тому, а рік тому у насбув витік антифризу, далеко і глибоко під двигуном, і хлопчикимолоді ніяк не могли знайти її, і навіть коли трубку підрізали, всеодно нам доводилося періодично доливати антифриз.Ну ми думаємо, щось знову з антифризом.Зупиняємося і чекаємо, поки двигунохолоне.Дивимося — а антифриза повно.
у першого поляка
<
, Що зберігала номер поляка по дітей лінгу, адже в нього точно маєбути дешевше, ніж десь ще.І починаємо з ним думати. Сказавтермостат закритий. Купили. Поставили. А датчик все одно горить.Показує температуру 126. Ми думаємо добре, для галочки вирішуємодати двигуну охолонути (ми поганяли його під гірку з 4 тисячамиобертів) і потім через дві години все одно перевіряємо температуру.Коли він уже охолонув ну точно. Показує 126. Замовили датчик. Нашполяк дав номер іншого поляка, котрий спеціалізовано займаєтьсяремонтом. Поміняли, він переглянув усю систему охолодження ісказав, що ось тут трубочка трохи того, що я її підкоротив. Ми такідобре, дякуємо, і заплатили 75 євро за роботу. Плюс деталь сама 20.А до цього термостат ще 30. Ось такі пригоди у нас.
у другого поляка
Коментарі6
дивно, що ебу не відреагувало на несправність датчика
бортовий комп'ютер давно не працює, потрібно перепаювати. хотіла навесні почати, але навесні все змінилося і поки що можливості виправити немає.
я вже кілька років без нього. після десятка погорев феном почала відвалюватися магнітола. і я забив на це.
так і в чому проблема була? і реєструвалася в кінці?
так датчик замінили і все. а до цього і термостат, і за обрізання трубочок. по ідеї помилка повинна була по датчику температури висвітитися, якщо він одну температуру завжди показує
не завжди, вона стрибала часто. то 0, то 126, то 121, то 126. і постійно звук цього включення датчика перегріву був чутний, тріскот такий.