Машинка полетела!:-)
Всім привіт! Ось нарешті я вчора бився того щоб моторчик класнозаробив, а то працював як дизель! Я в принципі здогадувався що раннєзапалювання, але перевірка міток ГРМ цього не виявила, до досі незнаю чому так, всі шестірні нормальні! Взагалі вчора ще раз всерозкурочив, знімав шківи ГРМа замінив їх на більш потужні з G15Bтам і римінь інший більш масивний і товстий з круглим великимзубом, не те що стояло до цього, коротше все зібрав завів, роботата ж погана, жорстка, і я зробив елементарне, просто реміньперекинув на розподільнику спочатку на один зуб назад, завів іошарів, моторчик заробив зовсім по іншому, ну і вирішив що требаперекинути ще на один зуб, і мотор став як пісня, на цьому ізупинився, правда підрегулював запалення трамплером і все! ) Теперпре, будемо дивитися витрату! ))))






Коментарі4
Ось-ось, і мене відвідують подібні думки. До речі, там ще можна сам трамблер на зуб переставити раніше-пізніше.
Я в курсі! Але мені не треба, вистачає регулювань і раніше і пожже)…
Спасибі велике!)))І тобі вдачі!
Молодцем удачі на дорозі!