Привіт усім мешканцям! )
Давненько не пишався ... У нас все як завжди, Машинка тримаєтьсямолодцем! )))
Хоч як зазвичай дрібниці вистачає, ось сьогодні нарешті зважився якзавжди спонтанно зайнятися ... Треба було поварити трохи багажник ато від постійного перевезення важкого інструменту, пішло багатотріщин, Але не біда хороший "варила" швидко все виправив! багажникане кидаю бо там страх, все обдерто і в мазуті, робота у менетака! ((( І нарешті дійшли ручки до вихлопної системи, ЦЕ ЖАХ! ..
…По порядку, машинку як купив на вихлопної не було гофри, нарештікупив! А це те що там стояло! Дядьки напевно колись у колгоспівварили)))
Коли трубу знімали жахнулися, у трубі всередині була кака, думалиганчірка, виявилася сітка з каталізатора, видуло її далі посистемі! )))
< /p>
Як кольчуга! )))
Вварили гофру! одно йому хана!
Обрізали!
Вставили трубу…
Все при купі! )))
>
Але коли всі зібрали і за вели, вихлопна при різкому газі почаладзижчати! Вирішили вже все доробити до кінця! Зняли і розрізалиглушак! .. Висипали з нього величезну купу шлаку, який гримів, якпотім виявилося це начинка з того ж каталізатора, з незрозумілихпричин він розплавлений весь!
Фото не передає обсяг вмісту! )))
Видобуток шлаку! )))
Ну і після всіх процедур банку закрили новим металом!
Зварювальник сує! )))
Майже все…
Короче як завжди, фінал мене порадував, тяга трохи піднялася, і нечого не дзижчить! )))
<На місці…
Всім дякую за увагу! )))






Коментарі4
Так, сміття там вистачає. Я навіть задумався...
А я віддав на СТО проблему з глушаком. У мене був тільки резонатор і той відвалився на ходу ) Загалом залишили тільки мені кріплення до штанів, а решту взяли на око гофра, резонатор, байдика. Звірили, все як нове . Обійшлося все в 60уе з роботою )
Замість каталізатора треба ставити не трубу, а полум'ягасник. Інакше глушника надовго не вистачить.
Ну як завжди під рукою не було нічого крім труби, треба потім переробити, машинці ніколи простоювати!)))