Привіт други! )
Вчора надвечір знайшов трохи часу, заїхав на СТО до доброї людини, потрібен був ремонт, як я думав глушника, він уже пару днівпрямоточив, містом їздив як гонка! )))
Все почалося з того що помітив що глушник в одному місці внаростах, іржавий! Ткнувши викруткою, метал провалився! (
Два роки тому мені його розкривали, чистили, і на те місце кинулилатку нового металу, ось він і згнив! там жах! (за місцем всього небуло видно! ) Підлога бочки було обгорнуто новим металом іфарбовано, через два роки ось таке стало! Думали, ворожили! ..
Це в такому стані банку знизу, так її зім'яв, попередній власник! Глушник ще оригінал, рідний метал за 30 років як новий, якби йогоне різали і не вдарили, ходив би ще стоко ж! Ось раніше робили!
І тут Серьога запропонував його зовсім замінити, на новий, універсальний, нашого виробництва!
Штампують їх у нас у Чернівцях! <
Звичайно новий глушник трохи в діаметрі менше, і довше, але цеможна виправити! )))
Почалося кроїлово, і складання всієї конструкції на прихватках замісцем!
>
Що хочу сказати, у нього все вийшло, все підігнано, якрідне! )))
Мені залишилося тільки всю цю справу пофарбувати! )
> Все готово до установки!
Зібрав за 15 хвилин, мені залишилося тільки спуститися глянути накрасу, поки чисте! )
Встав як рідний!
< Машинка знову як і раніше працює тихенько, правда звук вихлопувже не такий як був, ну це ні чого! )
Подивимось на скільки вистачить цієї залізяки!
Сьоріні велике спасибі що Не задорого все зробив, в іншому місці змене б штани зняли!
Всім хорошого вихлопу! )






Коментарі2
Гарно, тільки сенсу фарбувати не було, вигорить фарба)) а взагалі краса, як звучить машинка?
Коли то я працював у господаря, той і дав звичку, все робити красиво в не видимих місцях!) Фарба ще не скоро вигорить, вона вогнетривка. У мене на гбц вихлопний колектор такий пофарбований, вже більше трьох років вона тримається, тільки трохи колір...