Почнемо з того, що зателефонував тесть і сказав що у нього є часповарити seat і щоб я приїжджав на тиждень, там ще й saab на додачуробили. Приїхав і взялися спочатку за сеатика.За фото будукоментувати.
Зняли пасажирську двері і відновили повністю низ двері. 1ммзашпакльована зовнішня частина, потрібно по фінішу буде зробитиотвір для кріплення обважування, воно було заварено. У цих дверяхбув зам'ятий кут, його як могли, так і відрихтували, довелося трохирозшити двері, потім тесть проварив з внутрішньої частини, івм'ятина яку витягли ну і все зашпакльовано, фото після перетираннязабув зробити.
Прийшла черга задніх арок
Зовнішня частина мала дрібні дірочки, проварена і зашпакльована іперетерта в майбутньому. Внутрішня частина арки, там була тріщина врайоні кріплення ресори, вичищено, проварено, загрунтовано таоброблено body 930
Крила теж довелося торкнутися
праве крило по дрібниці дрібна вм'ятина підлягала легкійшпаклівці
ліве крило трохи шпаклівки в районі нижньої завіси
крило легко проварено по канту арки, зашпакльовано і загрунтовановгору крила трохи підправили…
Найкримінальне місце стик крила та його кант, а також дірка усклянці з боку водія, причина зношений ущільнювач капота, замістькуплений б/у в хорошому стані.
пасажирська сторона підправили лише кант там було прогниломісце.
другий ракурс.
Водійська сторона тут була дірка в склянці 3 на 3 см. Заваренозашпакльовано виведено та загрунтовано.
Внутрішня частина загрунтовано і потім ще обробив body 930
Задня ляда, було демонтовано вітрове скло та виявили осьтакеНевелика дірочка яку тесть благополучно заварив. По днищу всенормально, зроблено та оброблено попереднім господарем. Покиїздитиме так…
У майбутньому доведеться перетирати кузов і підготувати його дофарбування.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.