Проблема vq20de
Вітаю всіх присутніх, допоможіть порадою, взагалі проблеманаступна, двиг почав жерти масло, підозрюю на МСК і кільця, покиїдеш легко, не димить, але тільки є хоч якесь навантаження починає, з вихлопною валити чинячий дим, перевірив компресію залишає бажатикращого, 1-9, 2-7, 3-6, 4-9, 5-8, 6-7, після цих цифр я чеснокажучи афігел, як він ще їздить, що краще купити контракний двиг, або зробити цей, підкажіть, які нюанси плюси, мінуси…
Коментарі3
Я поставив контракт. 30 000₽ без навісного 55тис пробігу. Рік їжджу політ нормальний. Тут вже кому як, я капіталювати не став, тому що 2 літри олії на 600+ км йшло.
Так у чому полягає складність ремонту? вартість ремонту або виробка?, на договір трохи фінанси тиснуть, а ось перебрати час є, з усього поки що треба поміняти, ланцюг, кільця, прокладки, і мск, та я впевнений що що то ще вилізе,
Контракт завжди сюрприз. Свій розбирати та дефектувати, якщо поршня а головне блок живий, робити свій. Якщо контракт раптом з Японії, і пробіг до 200к то можна і такий взяти