чергове ТО
Привіт усім цератоводам! Ось і добігло кінця чергове літо. Було двіпоїздки на моря в цілому 1600-1800 км, машинка поводилася добре защо їй велике спасибі. Правда в останній поїздці. Сталася невеликанеприємність почало підклинювати заднє ліве колесо, як потімз'ясувалося підклинював поршень гальмівного супорта, хоча мастилопід пильовик закладав Хадо (але виявилося вона не годиться) післяприїзду в місто замовив новий пильовик поршня, прикупив змащенняАТЕ, все розібрав, маленькими тис. Гальмівний шланг, зняв супортпочистив поршень було трошки виразок але все зачистилосянульовочкою і в зворотній послідовності все зібрав. 214856 км., було замінено масло в двс, синтетика Comma Xtech5W30, маслянийфільтр Parts Mal PBA-001.Фільтр повітряний Japan Cars B20333OEM, салонник не змінював так як замінив два місяці тому. Всім дякую заувагу і удачі на дорогах! Разом ::масло-516 гр.
фільтр масляний -63 гр.
фільтр повітряний - 88 гр.
пильник поршня -25 гр.
мастило АТЕ - 60 грам 135 гр.
+ своя робота.
> Запчастини на фото:281132F800Запчастини на фото:PBA001, 101520Запчастини на фото:2630021010






Коментарі2
Змащення супорта Хадо яка в одноразових пакетиках, салатового кольору? Що не так?
перетворилася на якусь кашу з грудками а в пилюках напрямок нормально.