Всім привіт! Зважився міняти свічки, вірніше спочатку хоч дістатиглянути що там стоїть, а стоїть там моторкрафт короткий.
І не зрозумію, які мають бути? довгі, чи такі короткі? Може їх самхтось втулив? А то я вже мало не купив звичайні заради експерименту, як себе двигун поведе.
А ну, хто стикався зі зняттям піддону? >
Пливе з під прокладки і десь де прикручений насос ГУР до блоку.
Я так розумію треба як мінімум відкручувати подушки і вивішуватимотор, думаю герметик В.Рейнз упоратися з проблемою.
Виявив ще на водійській голові одноконтактну фішку, що нікуди нейде, на правій голові знайшов таку ж, там вона йшла до якогосьфільтра перешкод, як я зрозумів.
Поки на цьому все.
Якщо ще щось станеться напишу в коментарях або новий бж.
Усім удачі!
Схожі записи
Зняття піддону V8 4.6 без зняття двигуна та підвіски
Зняття піддону V8 4.6 без зняття двигуна та підвіски
11
Коментарі7
А в чому проблема відкрити рокавто і вибрати/подивитися які повинні бути свічки? Якщо тече там десь гур, то дивитися звідки точно, сам гур, прокладка передньої кришки, прокладка адаптера маслофільтра. Герметиком це не лікується, а новими прокладками....
Дивився на рокавто, ніякої проблеми, тільки не зрозуміло там довгі, є пишуть що можуть і короткі стояти, сам ГУР не тече, тому що рідина не йде, передня кришка на кшталт ок, адаптер масляного фільтра сухий, а саме видно на стику блоку та насоса ГУР.Г...
Пружини запаришся впихати назад. знімати піддон на вивішеному моторі теж веселе заняття, особливо назад правильно його прикрутити і затягнути потрібним моментом. А так, і з трубки маслозабору зняти його)) Ну хочеш, ліки герметиком, тільки потім відчи...
Ні, пружини знімати не потрібно, їх треба просто стягнути. З олії приймача це так, складно стягнути. тільки піддон зассал че то в них.
Щоб опустити підрамник, пружини потрібно зняти повністю, тому що вони настільки туго і впритул встають туди, що ходу у підрамника немає. А якщо все і так на герметиці, значить прокладок там не залишилося і треба їх міняти. Як мінімум піддону. А то і ...
Прокладки є, тільки їх садили ще на герметик. То вже завтра думатиму що робити зі пружинами
Проведення робиться стандартним для всіх модифікацій, тому не дивуйтеся наявності порожніх конекторів. У салоні їх ще більше 😎