Як відомо в лагуні3 есп так налаштовано що не дає розкрити машинупід газом на виході з крутого віражу, не знаю в чому тут безпека, але все ж. І я давно став помічати що мотору ніби не вистачає тяги, підколбашує його при виході з такого повороту.. Таке відчуття умене на символі було коли встромлена не та передача принеправильних оборотах двигуна.Я так розумію що це не є норма, кудидивитися що перевіряти? Дякую.
Коментарі20
розгін по сніжній каші з esp помітно ефективніший
ESP Off і все.
тобто? )
esp працює від тормозів, підгальмовує різними колесами для стійкості, а мотору твоєму не вистачає тяги через те, що спрацьовує (Track control) антибукс, не дає машині буксувати, у знайомого мазда 626, він гарненько газу дає а вона не дає букс цим тро...
Ні, все гаразд, якщо пропадає тяга, система працює
це я зрозумів, а то що двиг при цьому ковбасить це норм?
Чому ковбасить? Відбувається гальмування двигуном і вирівнювання траєкторії
тобто це у всіх так?)
У всіх, на жаль система не досконала і може допомогти тільки водію-початківцю, професіоналу вона тільки заважає
але в інших авто такого класу я не відчував такої недосконалості )
Не можу знати, я окрім Лагуни з ESP не їздив ні на чому
Я їздив, багато в чому, ну не згадаю такого прикрості (
Я радий був би, якщо її можна було вмикати та відключати кнопкою в салоні
тобто? у тебе немає кнопки? )
Кнопка є, але вона марна, відключає до набору швидкості (40 км/год)
По-моєму у твоєму випадку треба переключиться на знижену передачу і все ... причому тут ЄСП взагалі не зрозумів
в акпп?
аааа це все змінює, я вже звик, що більшість мкпп, тоді сміти.
але все одно, мене не ширяє ця функція безпеки, питання викликає це підколбашування двигуна, не зрозумію де шукати, це ж не норма ...
наскільки я правильно розумію коли спрацьовує esp, то на приладку з'являється машинка на слизькій дорозі