Всім привіт . Підкинула мені моя машинка неприємність з акумом, узв'язку з чим хочу порадитися з досвідченими в цій справі людми, але спочатку передісторія .
Як то в квітні помітив я що не працює у мене система старт-стоп.Неможу сказати що жити без неї не можу, але раз грошізаплатив-значить має працювати.
Поїхав до дилера вони поставили машину на діагностику а згодомвиявивши що в акумі 70% заряду поставили його на зарядку.Заряджавсявін у них години 4 але заряд не брав.Діллер сказав що акум здохлийі при перших холодах машину не заведу.Порадили самостійно поставитина повільну зарядку доби так на 2-3, можливо акум і оживе але нефакт.
Ну літо закінчилося і я почав підчухувати ріпу, тому що зима не загорами і розумію що треба щось вирішувати.
Порадьте який акумулятор взяти на фокус що б і за ціною не зашкалівбув і якість не страждала. Оригінальний бошевський просто космосціна. Впевнений, що є варіанти
Схожі записи
Відгук про Plasti Dip за зиму та плани з фарбування на літо...
Відгук про Plasti Dip за зиму та плани з фарбування на літо...
1
Коментарі4
Якщо хочеш акумулятор для системи СТАРТ-СТОП, то треба купувати акумулятор типу AGM (Absorbent Glass Mat), де електроліт міститься в розділювачах зі скловолокна. Допустима дешевша альтернатива це батареї типу EFB (Enhanced Flooded Batteries).
Та нафіг мені той старт стоп. Толку нуль а через це акум буде коштувати на 30% дорожче. Звичайний добротний акум хочу та й усе.
Варта але багато виробів на неї треба у нормальних продавців дивитися ну і так само Бош такий же фрукт. Чесно сказати будь-якому практично будь-якому 3-4 річному акуму можна продовжити життя. Взявши акум розрядити його повільно в ні і так само заряди...
Дякую за розгорнуту відповідь ))