Всім привіт.
Ось виникло питання з яким і було вирішено звернутися до мешканцівдрайву а питання наступне …
Почалося все з того що Поїхав на шиномонтаж, його демонтували іприродно з колеса попер повітря. І зробити латку, я ризикнув і менізапхали в колесо там де прокол спеціальний шиномонтажнийшнурок.Майстер запевнив що це теж досить надійно (не так як латкаале теж норм) і що у нього коштує вже 3 рік без жодних)) Заплатившикопійки за роботу поїхав щасливим що все швидко наважилося, але осьднями вирішив що поїду на тиждень в Одесу а там від Києва проклалинормальну трасу і згаяти можливість проїхати 450 км зі швидкістю140-160-180 км/год не можу ( не кожен день випадає можливістьотримати від машини кайф і проїхатися з вітерцем нормальною дорогою)
Так от тепер я думаю не вилізе мені цей шнурок боком коли гума натрасі нагріється і в кращому випадку колесо просто спустить (прогірше не кажу) …Може поки є час варто поїхати і заклеїти латкою дляспокою?
Шнурок шиномонтажний
Класичні латки
шнурок
У процесі …
Всередині ))
Коментарі11
Мені друг порадив латку, тому що шнурок це як застряг камінь. Типу буде биття колеса відчуватися.
Шнурок не краще, але й не гірше м.б. через роки 2 розсохнеться (таке буває, у мене було), я зі шнурком ганяв 180 усі норм, з Києва до ставрополя не виймаючи 180 все добре.
шнурок навіть кращий, так що не переживай
Шнурок йде на клейовій основі, плюс він заправляється в колесо, і стоїть дуже надійно;))) Вже багато років ставлять і всі ок;))))
Жоден рік вже зі шнурками їжджу, нічого їм не буде
я б з'їздив латку наліпив, думаю надійнішою буде, але я з таким не стикався, тому важко сказати точно)
дублюєш
кого?
2 посади рубанул однакових
ааа))) сча видалю))) спс )
незащо