Двигун почав погано запускатися на гарячу після простою від 10хві більше. Треба крутити стартером 5+ сек. На холодний пусквідмінний.
Товариш порадив закрутити газовий кран, виїздити газ у магістраліта покататися на бензині.На бензі проблем із запуском не виявилося., знову ж таки за порадою друга, відкрутив газ, дав двигунупопрацювати на газі, заглушив двигун і зняв вакуумний шланг звпускного колектора (шланг цей йде від колектора на редуктор ГБО) івставив кінець шланга в склянку з водою. > іде газ і зішланга.
Причина знайдена.Мембрана в редукторі почала пускати газ і він пошлангу надходив у впускний колектор, тому і був поганий пуск
Підключив діагностичний кабель ГБО. >
Зняв редуктор розібрав його. І газову камеру та тосольну. Вичистивусе, поміняв прокладки, мембрану і всі кільця.
Трохи брудно
Ремкомплетк редуктора — основне тут це червона мембрана — самечерез неї відбувався витік газу
Також поміняв ремкомплект клапана
Зібрав все назад.
Ну і фільтра нові…
Редуктор поставив на місце, підключив усі шланги. Запустив двигун, прогрів, увімкнув ГБО, проконтролював усі з'єднання на витікгазу. Підключив діагностичний шнур та виставив записаний тискза температурою прогрітого редуктора.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.