Просто так запис… сиджу ось, попиваю такий собі Ані, гарнийконьячок, врубав музичку… "сам собі Андрюха ти"… кайф і розслабуха…))).
< /:du_ma_et:... Приплив інтеркулер ... Прилетів один гейт ... Здругим казус вийшов, замовив інший ось ... Прикинув "х. До носа", всенсі пошерстив різну інфу будь-яку по автомату, вирішив замовитиінший кулер, відразу з вентилятором і датчиком включення затемпературою ... Ну, щоб вже зовсім напевно ... Поспілкувавсянедавно (спасибі Андрюсі Блінар :) ) з Борей Луневим, у якого Прельна хондовському автоматі 12, 5сек (або близько того) їхав квотер, плюс ще деяку інфу в Мережі виловлював, — нормально хондівськийавтомат повинен тримати до 300лс на колесах… так що за коробасможна особливо не переживати… охолодження треба тільки правильнеорганізувати… чесно сказати, поки ні часу, ні бажання особливогоПрель збирати немає ... Звичайно, є бажання сісти за кермо в Прельі втиснути "гашетку", але поки ЦР-В, потім "на горизонті" Mazda 32, 0 6МКПП треба буде "випробувати" з Місяць, якраз є час Преліка "поковлупати" неспішно ... Дивись до кінця літа і викотиться :-), але я не поспішаю, як то кажуть "краще менше та більше" :).
Що вже можна точно " фіксувати", - наступний сетап:2116см3, коліноF20B хід 88мм шия кореня 55мм (тобто. 7200об можна сміливокрутити), шатуни F20B "під запресовку", поршня Н23А1 87, 50ммTeikin, ступінь розрахункова 8, 80:1, кільця Riken 87, 50мм, ГБЦН22А5 з чорноголовими валами, Mp4000., блоу, два гейти (один на "гарячій частині на 7PSi, другий на холодній на 10PSi). Якщо буде250лс на колесах - я буду більш ніж задоволений результатом :-ok-:, для міського режиму - більш ніж достатньо.
Що ще? ::du_ma_et:... А, ну так, обважування, - в карбон, капот -туди ж, також в планах зробити кришку люка "в карбон" ...заводський передній бампер з "ніздрями" ... " ніздрі " теж в карбон... JDM ептель :-) ... Може ще вдасться розібрати все підкапотне іпередуть в якусь нитку ефектний колір ... Ну, подивимося ... Думокбагато, що вдасться реалізувати, - буде видно.






Коментарі6
буде ресурс - буде нудно )))Андрюх, шо за црв і мазда 3?
Вже, як розумію, прочитав, що за ЦРВ і Мазда))). ЦРВ у мами, перша в рестайлі на автоматі, приємна машинка для просто переміщень куди-нитку в далеку поїздку теж хороша (в Росію на ній минулого року ось каталися), само-собою, місця в ній чимало, перев...
ось-ось так переєш тюнінга і потім хочеться помірної потужності зате з ресурсом)).
так, щось у цьому є)))… у ресурсі))))).
Планів як у Наполеона ) Все в карбон! ))) Залишилося справу за малим - все це зібрати ))
100%, залишилося зібрати)))).