Ох вже ця маточина.

Всіх з новим роком!
Все почалося ще після того, як я мотор поставив і вирішивпроїхатися. Трошки порушив його. Коротше він сильно гудів ізасмучував мене)
І ось, десь місяць тому настав той день, коли я вийшов з Екзиста зпакетом запчастин)
Купив я:
Зовнішній пильовик шруса:Seinsa D8141 — гарна якість, колись бравремпомплекти гальм — дуже сподобалися. Сальник маточини колесах2:Toco cars GU3-008SOG - теж сподобався виробник, написано щозроблено в Японії.
Почав я з пошуку ключа для ступичної гайки. Але я розточив підмонтування отвір і спробував відкрутити - монтировочка погнулась))Взяв ще трубний ключ "попку" і вирішив знову спробувати! Івийшло))
Далі швиденько звільнив і зняв зовнішню гранату, щоб змінитипильовик, помити і перевірити її стан. Пильовик був порваний імайже все змащення полетіло змащувати колесо і шасі) Гранатукупував рік тому, а вона вже втомилася. Більше не купуватиму нічогоз фірми Febest. Далі подивився я на маточину, і зрозумів щопотрібен прес або знімач. Так закінчилися чергові вихідні надачі)
Далі тиждень моніторив ціни на знімники і зрозумів що біда)Поспілкувавшись з Yrec1986, отримав дуже гарну пораду з приводузняття кульового та рульового наконечника, за що йому великеспасибі))
/>
На наступні вихідні я озброївшись мідним молотком і кувалдою, почавбомбити)) Рульовий наконечник здався майже відразу)) Але кульоваупиралася. Постукавши з пів години, я трохи втомився. Тут ще другприйшов і каже, що треба збиратися назад до Києва. Я думаю, вдарювостаннє, але сильніше, додавши матюки)) І о диво! Далі я зануривматочину собі в сумку і поїхав додому) У Києві знайшов сто, де меніза 15 хв усі поміняли і я щасливий повіз все на дачу)) Скажу одразу— шуму від їзди одразу — 140%)
Всім дякую)