Підкажіть будь ласка щодо мізків до VQ30DE
Всім привіт! Давно вже не писав, вся робота та робота . Запчастинизбираються, а ставити ніколи) Ось проводив якось діагностику, умене лямбди різні показники показують. Я давно хотів перейти наарабські мізки і ось задумався. Ціна двох лямбд буде така ж якмізки з розбирання)) з косою, але в Україні справи з контрактнимизапчастинами гірші і ціна коси може бути більшою, ніж мізків. Сіраі синя Я так зрозумів механіка-автомат І чи є мізки від араба зсірою фішкою? мізки з косою, або просто мізки — куплю або поміняюна 2 штуки (від 2хлітрової та 3х літрової); )
23710-47U04
Коментарі19
2х літрові євро мізки з новими зондами і чистими форсунками червоними 285ми з хорошим зчепленням і перевареними штанами безкатовими з чистим каталізатором середнім . Їде не гірше араба і не смердить вихлопом .
Я теж кілька днів їздив на трилітровому моторі з мізками від двох літрів і відчув різницю. Походу через те, що форси більшої продуктивності, а в двошних мізках ще й імпульс відкриття форсунок довше. Суміш більш багата виходить, звідти і жвавість) Але...
Стара 32я у мене була перероблена з 2х літровий так щоб реально їхати довелося поставити хороші широкі шини 245/50/16 і по приладу виїжджала з 7 а по спідометру взагалі швидко. А коли поставив 3шний комп динаміка припала, я ось думаю треба воно мені ...
Ні, від двушки. Я планую купувати трилітровий маховик і полегшувати тк на дволітровий мотор швидко і легко розкручується, шкода діаметр маленький.
Полегшувати не треба у тебе ж стоїть американський колектор впускний, він без геометрії внизу з полегшеним моментом буде трохи не вистачати. Став трилітровий і політ стане нормальним.
а яйця тобі так перевершили арабські мізки? ти думаєш європейський мотор поїде як араб? )
Хочу спростити вихлоп (без лямбд та каталізаторів) і не європейський у мене мотор, а американський) Думаю поїде також або трохи краще))
в американці 230сил? він був на арабських мізках? і без каталізаторів? думаю тобі потрібно шукати мізки які йшли з америкосом
я зараз катаюся з європейськими мізками норм) У мене впуск відрізняється тільки. За характеристиками у американця крутить на 23 ньютона більше і все)
ясно тобто араб виходить наймодніший. ти поміняв мотор з 2.0 на 3.0? і поставив євромозки? з приводу лямд не в курсі у мене відразу без них був та і потім я випуск переробив грунтовно
ось я і хочу арабські мізки, щоб випуск переробити, ці лямбди прибрати і можливо потужність збільшити)
ну у араба то мотор зовсім інший, вони ж не мізками підняли потужність з 197 до 227
193/220) Там вся біда в екології, на арабі випуск порожній і мізки суміш готують за МАФом, а європейські затиснуті екологією (3 каталізатора, ЄДР і коригування суміші за допомогою лямбд). Це я так думаю)
і ще ніби впуск відрізняється
У арабських та японських ЕБУ колодка під фішку синя, і не залежить від того автомат або механіка. У автомата свій мозок встановлений. Контактів теж набагато менше, ніж у сірої колодки.
Ага, дякую, тепер точно знаю що фішка не підійде(Доведеться шукати з косою вже, а практично подвоює бюджет()
І у Дєєва поцікався він Свапіл.
Поцікавись у цієї людини, думаю вона в курсі beliysan
спасибі, зараз дізнаюся))