Почав із простого, передні крила перебив до металу, розкривреактивним і слідом звичайним (акриловим) ґрунтом…
Вивів шпаклівкою заварені бічні стійки…
> Далі складніше, двері…
Найскладнішим етапом виявився дах, що можна побачити накартинці…
Трохи про безвихідь…
Після танців зі шпаклівками, проявкою та бубном, що то почаловиходити…
Перед тим як заливати фінальний шар грунтовки, зібрав все в купу івиставив зазори ... Зарядив пульвер і залив все грунтом, гарненькотак, від душі )) Просто красива картинка ... Коли грунт остаточновисох, перемив на мокру весь кузов і, як виявилося в результаті, перестарався )) Далі була тривала епопея з пошуком маляра і хорошоїкамери для фарбування ... Ну і як вінець всього дійства ) Готова, пофарбована, красива… ))
Вже в гаражі раз…
Вже в гаражі два… )
Досить картинок )) Вийшло звичайно не ідеально, для виставкислабкувато)) але і по грошам вийшла хороша економія, враховуючиоренду гаража, матеріали та роботу маляра з орендою камери.Пофарбована тільки зовні, внутрішня фарба не фарбувалася. Нарахунок цього у мене інші думки і я їх думаю). - полегшенасередньозерниста "Solid Multi Light" (близько 1, 5 кг) + рідка"Novol" (2 комплекти)
Грунт - акриловий двокомпонентний "GoldCar" (3 комплекти)
Розчинник, антисилікон та туєва хуча наждакового паперу різногозерна.
Фарба "Vika" №427 "сіро-блакитний" (4 комплекти) вистачило зголовою + залишилося близько 500 гр.<
На сьогодні поки достатньо…
Дякуємо за увагу.
Світ друзі, завжди ваш, Я!
TO BE CONTINUED…






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.