Історія сталася недавно.
Приїхав у справах в одне дуже приємне місце з 3х букв (тЦК) ізалишив машину не далеко.
Коли через пару годин повернувся — на лобовому склі записка — номертелефону та ім'я. ) - дзвоню …
А мені кажуть - ви машину свою бачили?
Кажу - Так, ось у ній сиджу.
- А ви вийдіть подивіться на багажник … (початок грати оч…о, ойодин орган, точніше м'яз)
Виходжу …
Дивлюсь …
Як співав Леонідів у пісні знаменитої — Привіт ))
Мені кажуть — Вибачте, так вийшло, водій похилого віку на 6тонникуне побачив коли здавав назад …
Розумію що втратив цноту в плані ДТП …
>
Найгірше що не спрацював відеореєстратор 70Mai A500S Dash Cam ProPlus+ Rear Cam — який працював у режимі спостереження запаркуванням.
Видати удару не було як такого, а просто ніжно притиснулися до мене. — Це мене дуже засмутило — оскільки на каштани, маленькі гілочки, квіти каштанів — він БЛ***** реагує, а на таке він не зреагував.зйомки — хто що скаже на рахунок такого режиму — чи зручно?
Людина (власник машини) — виявилася порядною, приїхала (чекала намене — але мене довго не було і на лобове скло ніхто не спромігсяподивитися там був номер телефону) вирішили оформитиєвропротокол.
зайнялися писанням паперу 2 години пішло…
У перший день страхова винуватця запропонувала 12к гривень — 300баксів.
> У мене двостороннє аля-КАСКО, через 3 тижні запропонували 14к.Вибрав свою страхову. Виплатили гроші на картку через 5 днів.
Б\У дверцят на розбиранні такого ж кольору 500-600 баксів.
Ліхтар купив за 700 грн б\у брав що б у очі новий не кидався. Купивтеж з мошкою всередині як і було у мене - дотримувався феншуй поповній.
Було прийнято рішення викотати і пофарбувати.
За підсумком вклався в 180 баксів (якщо вважати ліхтар - то 200)
Викатали за 1 вечір- мінімально вийшло в плані шпаклівки.
Красували теж швидко — без машини був рівно тиждень (черга нафарбування велика).
заклеєний скотч так і фарба там заламалася.Під лаком — переходу чинерівності не відчувається. Тепер залишилося наклеїти написQashqai. Ось така історія сталася.
Пощастило що людина залишила номер телефону і не включала задню.Спасибі Денис )) Треба буде пляшку купити./p>
Коментарі18
Неприємно однак, але добре, що скло не розбилося)
Це так.
якщо їздиш постійно, то регік можна запитати на постійну роботу
Висадить АКБ моментом
сумніваюсь
Не потрібно сумніватися, навіть якщо дисплей відключається в регіку, на довго батарейки не вистачить, кілька ночей.
я про те, що якщо їздити кожен день, то батарейка зарядиться і на ніч вистачить. а якщо ще й без екрана регік, то легко вистачить
Людина відразу написала якщо їздити постійно. Про підзарядку в русі від генератора чули?
Ну звичайно чув, але за ніч розряд у нуль ніхто не скасовував
Фізика скасовує при нормальному батареї та справному реєстраторі. Струм споживання та ємність акумулятора ще є.
У мене на іншій машині на постійній роботі працював, взимку нічого з акумулятором не трапилося, заводилася на відмінно
Так, приблизно через пару тижнів) рік їжджу з підключеним на постійну регік і все з акб нормально, потрібен спец кабель і режим інтервальної зйомки
Так він не пише постійно на парковці, в режимі паркування запис включається тільки при настанні певної події, а в черговому режимі струм споживання мінімальний. У мене другий рік OBD адаптер постійно включений, акумулятору вже 5 років. Взимку навіть ...
по дистанції від генератора він не зарядиться, АЛЕ регік з ориг.шнуром на якому стоїть захист від розрядки акумулятора - при струмі нижче 11 або 11.30 - він відключається і не працює.
Простіше Повербанк кинути в бардачок і через нього живити реєстратор, тоді і АКБ авто ціле і банку можна кинути будь-яку )
Це зайве. 1. Нормальний АКБ спокійно все витримає.2. А не нормальний потрібно замінити на новий, і тоді див. п.1
Ви плутаєте струм і напругу. Цей захист не в шнурі, а в самому реєстраторі, швидше за все.
Ні, все правильно. У кабелі є блок. Мінімальна напруга 11.4 В і він спрацьовує і більше не бере від акумулятора енергію