Давно нічого не писав тут. Давно закрадалися думки про видаленнякаталізатора, але як то все відкладав, не понад термінова проблема.Але час іде і думка закрадалася все частіше, так як "здавалося", що каталізатор починає душити автомобіль, тим більше пробіг то вжене маленький! Ну ось і настав той час коли зважився це зробити! Всеробилося на СТО. А далі просто дивимося фото, що встигнаклацать.
контакти де я робив, якщо кому потрібно
власне сам полум'ягасник, поки ще не встановлений
Мій каталізатор. Це вже полум'ягас на місці)
Схожі записи
Заміна стійок і втулок стабілізатора поперечної стійкості та фарбування гальмівних барабанів. Частина 2
Заміна стійок і втулок стабілізатора поперечної стійкості та фарбування гальмівних барабанів. Частина 2
0
Заміна салонного фільтра, дозаправка кондиціонера, заміна свічок
Заміна салонного фільтра, дозаправка кондиціонера, заміна свічок
1
Коментарі7
Я свій вирізав на 60 т. Машину жах душило. Коли вирізали діаметр вільної дірки був 3-4 см. Поставили полум'ягасник і я дуже здивувався від того як машина почала їхати. Дуже динамічна.
Каталізатор, судячи з фото, не зовсім геть-чисто вбитий.
Ні, не вбитий!))
вирізали напівавтоматом? А свій каталік можна переробити під резонатор.
Вирізав механік-слюсар, спочатку болгаркою, а потім де не дістав, напівавтоматом. Щодо, переробити - не знаю чесно!
Як відчуття? Нічого не змінилося?
Змінилося!) Трохи голосніше став вихлоп і трохи краще почала їхати за рахунок більш вільного вихлопу!